www.fjdc.org

Terve!

Uusi foorumilainen ja Jeepin tuore omistaja kaipaisi apua radion vian paikallistamisessa. Auto on -96 5.2 Limited. Radio näyttäisi päällisin puolin toimivan ok mutta ei päästä pihaustakaan vaikka äänenvoimakkuus olisi täysillä. Sähköantenni pitää kyllä ääntä mutta antenni ei nouse. Pitääkö tuo antenni radion hiljaisena kun antenni on alhaalla vai onko autossa kenties alkuperäinen vahvistin joka on pimeänä? Muita vaihtoehtoja?

Voi olla radio pimeänä tai takapenkin alla oleva vahvistin pimeänä. Vaikka antenni ei nouse niin kyllä jotain suhinaa vähintään pitäisi kuulua.. onneksi juuri heitin oman moottoriantennin roskikseen turhana Jos löydät syyllisen, niin multa löytyy toimiva radio ja vahvistin '98 5.9:stä. Ainakin kaiuttimista kuului ääntä sen mitä niistä ripustuksistaan totaalisesti hajonneista pystyi kuulumaan..

Minäkin kaipaisin orggis Infinity Gold cd-radiota, tuollaista kuvan mukaista:

-ZJ:n nouseva ja laskeva antennikin olisi hyvä saada....

Taitaa Timo L:n radio olla uudempaa mallia....?

rane58 kirjoitti:Minäkin kaipaisin orggis Infinity Gold cd-radiota, tuollaista kuvan mukaista:


-ZJ:n nouseva ja laskeva antennikin olisi hyvä saada....

Taitaa Timo L:n radio olla uudempaa mallia....?

Juu, mulla on uudempaa mallia. En tiedä onko samat liittimet '93-'95 ZJ:ssä kuin mitä omassa. '96-> pitäisi ainakin täsmätä.

Saako tuohon muuten tilalle jonkin radion, että toimisi vielä rattin nappulat?
Vähän hankala käyttönen tuo Infinity, kun näyttö on suurimman osan ajasta pimeä ja taajuus ei täsmää kun kahteen paikalliseen kanavaan

D_Bar kirjoitti:Saako tuohon muuten tilalle jonkin radion, että toimisi vielä rattin nappulat?
Vähän hankala käyttönen tuo Infinity, kun näyttö on suurimman osan ajasta pimeä ja taajuus ei täsmää kun kahteen paikalliseen kanavaan

-Onko se radio tuossa kuvassa olevan näköinen?

rane58 kirjoitti:-Onko se radio tuossa kuvassa olevan näköinen?

Ei pitäisi olla, '98 5.9 Limited kun on D_Bar:illakin.

D_Bar kirjoitti:Saako tuohon muuten tilalle jonkin radion, että toimisi vielä rattin nappulat?
Vähän hankala käyttönen tuo Infinity, kun näyttö on suurimman osan ajasta pimeä ja taajuus ei täsmää kun kahteen paikalliseen kanavaan

Sitten on radiossa jotain feelua, tai jenkkimalli (niissä on vain parittomat kymmenykset).. Kyllä minulla on kaikki taajuudet toimineet ja radiossakin valot/ näyttö hehkuu ihan kuten pitääkin.

D_Bar kirjoitti:Saako tuohon muuten tilalle jonkin radion, että toimisi vielä rattin nappulat?
Vähän hankala käyttönen tuo Infinity, kun näyttö on suurimman osan ajasta pimeä ja taajuus ei täsmää kun kahteen paikalliseen kanavaan

Ihan laadukkaampi tarvikemankka ni napitkin toimii. Adapteria saattaa tarvita mutta ne on aika halpoja. KJ:ssa oli muistaakseni alpinen tarvikemankka ja joku 15e adapteri ni hyvin toimi rattinapit sun muut. Jäi edelliselle omistajalle tuo mankka kun meni seuraavaan autoon. Tosin merkki vaihtu ja tarvitsi uuden adapterin niin möin tuon KJ:n adapterin sitten eteenpäin.

Ihan vaan kysymään näistä asiaan vihkiytyneiltä hihi-liikkeiltä. Tai sitten nettiä selaamaan ku näytti sitä KJ:n adapteria olevan ebayssakin.

rane58 kirjoitti: -Onko se radio tuossa kuvassa olevan näköinen?

Joo. Kuten Timo totesikin, niin vähän eri näköinen on minun radio

Timo L kirjoitti: Sitten on radiossa jotain feelua, tai jenkkimalli (niissä on vain parittomat kymmenykset).. Kyllä minulla on kaikki taajuudet toimineet ja radiossakin valot/ näyttö hehkuu ihan kuten pitääkin.

Joo siis jäi sanomatta, että juurikin jenkkimallin radio(mutta kilometrimittari??), niin sen takia ei satu ne taajuudet kohalle.
Ja näytössä on varmaan jotain vikaa, kun satunnaisesti toimii joskus harvoin, muutenhan tuo olis aika helppo käyttää. Nyt on tosin oppinu jo vähän käyttämään ilman näyttöäkin tuota.
Antennipuolessakin taitaa olla jotakin vikaa, kun aika huonosti kuuluu kohdallekin osuvat kanavat. Tuohon on joskus vaihdettu ilmeisesti kiinteä antenni.. Näyttää ainakin jälkiasenteiselta.

kozel kirjoitti: Ihan laadukkaampi tarvikemankka ni napitkin toimii. Adapteria saattaa tarvita mutta ne on aika halpoja. KJ:ssa oli muistaakseni alpinen tarvikemankka ja joku 15e adapteri ni hyvin toimi rattinapit sun muut. Jäi edelliselle omistajalle tuo mankka kun meni seuraavaan autoon. Tosin merkki vaihtu ja tarvitsi uuden adapterin niin möin tuon KJ:n adapterin sitten eteenpäin.

Ihan vaan kysymään näistä asiaan vihkiytyneiltä hihi-liikkeiltä. Tai sitten nettiä selaamaan ku näytti sitä KJ:n adapteria olevan ebayssakin.

Hyvä tietää, että voi olla mahdollisuus säilyttää napit käytössä... Takakaiuttimetki varmaan menee vaihtoon kun rätisevät ikävästi jo ihan normaali volumellakin..

Taitaa joutua turvautumaan nettiin, kun lähimpään Hifi liikkeeseeseen on 130 kilsaa, eikä nyt ainakaan oo käyntiä siellä suunnalla...

Näiden automaattiantennit tapaa hajota aika herkästi etenkin talvella, kun vesi jäätyy sisään. Antennin sisällä on muovinen hammasrattaisto..
Voin väittää n.100% varmuudella, että sinulla on elementeistä ripustukset rikki - luultavasti melkein kaikista tai sitten ihan jokaisesta. Tyyppivika sekin.


Mulla tosiaan on oma alkuperäinen radio & vahvari ylimäärääisenä ja hyvin toimi kun ne irrotin. Ostin itselle uudet Hertz:in 2-tie erillissarjat etuoviin (diskanteille tein oman asennustelineen alkuperäiselle paikalle), ja soundbariin kunnon jakosuotimilla. Takaovien kaiuttimet otin kokonaan pois ja peitin reiät.
Mankkaa ja vahvaria en ole vielä ostanut, mutta varmaan joko Pioneerin tai Alpinen soittorasia tulee adapterilla, ja Hertz:in D-luokan 4-kanavavahvari takapenkin alle. Vedin RCA- johdot tuplana mankalta takapenkin alle, ja alkuperäinen ulkoantenni - mitä ei oikein voinut metsässä ajaessa edes käyttää - vaihtui Blaupunkit ikkunaan taustapeilin huitamille liimattavaan aktiivivahvistettuun antenniin.

On mullaki muutamassa eri autossa kokemusta automaattiantennista ja kaikki enemmän tai vähemmän huonoja.. Toyotassa jopa toimi, vaikka oli 15 vuotta vanha.. Talvellakin.
Ei vaan tykänny kuusenoksista.
Kyllä tuo varmaan joksikin muuksi vaihtuu, sitten kun sitä vaihtamaan alkaa. Vahvistin ja kaiuttimet vissiin menee sitten kans vaihtoon, mikäli oikein ymmärsin tuolta ulkomaan foorumeilta.
Sellainen Blaupunktin antenni taisi olla minulla Xj:ssä ja toimi hyvin, jopa sen jälkeen kun raaputin ikkunoista jäätä sisäpuolelta ja samalla antennin poikki...

Tuo sisäpuolelta ikkunoiden raaputtaminen oli muuten yks lukuisista syistä, miksi meni vaihtoon tuo Jeeppi. Monesti oli sisältä enemmän jäässä kun ulkoa ja töihin lähtiessä ikävä ominaisuus

D_Bar kirjoitti:On mullaki muutamassa eri autossa kokemusta automaattiantennista ja kaikki enemmän tai vähemmän huonoja.. Toyotassa jopa toimi, vaikka oli 15 vuotta vanha.. Talvellakin.

Kyllä se minullakin toimi, mutta kun ei metsässä pystynyt kuuntelemaan musiikkia Talvella toimi, jos muisti välillä valuttaa vähän lukkosulaa antennielementtien väliin.

Kyllä tuo varmaan joksikin muuksi vaihtuu, sitten kun sitä vaihtamaan alkaa. Vahvistin ja kaiuttimet vissiin menee sitten kans vaihtoon, mikäli oikein ymmärsin tuolta ulkomaan foorumeilta.

Jeps, vahvistimessa on käsittääkseni jonkinlaista taajuuskorjausta sisäänrakennettuna, ja lisäksi jakosuodinsysteemit on vähän hassut. Diskantissa on vain konkka, ja jakotaajuuskin on varsin matalalla; midbassoille menee ääni sellaisenaan ilman alipäästösuodinta.

Tuo sisäpuolelta ikkunoiden raaputtaminen oli muuten yks lukuisista syistä, miksi meni vaihtoon tuo Jeeppi. Monesti oli sisältä enemmän jäässä kun ulkoa ja töihin lähtiessä ikävä ominaisuus

Olisko ollut kosteutta matoissa tsjp.? Eihän ikkunat muuten jäädy jos ei sisällä ole kosteaa. XJ:ssä minulla ei ilmastoinnit toimineet kummassakaan, ja niissä tahtoi ikkunat jäätyä. Samoin teki yhdessä Opelissa.

Timo L kirjoitti:Olisko ollut kosteutta matoissa tsjp.? Eihän ikkunat muuten jäädy jos ei sisällä ole kosteaa. XJ:ssä minulla ei ilmastoinnit toimineet kummassakaan, ja niissä tahtoi ikkunat jäätyä. Samoin teki yhdessä Opelissa.

Sehän siinä olikin, kun ei ollut yhtään mattoa tai muutakaan kangasta sisällä. Jakkarat oli oikeastaan ainoa kosteutta imevä materiaali, mutta ei se tosin muutenkaan ollut meikäläisen käyttötarkoitukseen sopiva auto, niin ongelma ratkesi vaihtamalla