www.fjdc.org

Hei viisaat

Nyt on sallittua valomäärää lisätty, mutta minulle on jotenkin epäselvää, mitä saisi laittaa. Pari kysymystä ehkä ensiksi:

1. Jos vertailuluku nyt on 100, tarkoittaako se nokalla olevien valojen leimattua kokonaismäärää, vai kerralla päällä olevien määrää?
2. ZJ:n valonheittimissä ei ole leimattuna tehoa, Paljonko sen oletetaan olevan?
3. Nyt on lisäkaukovalot 2 x 17.5 suhdelukua. Kannattaisiko laittaa LED-valoa lähivaloksi lisäksi?

Urkki

2. mulle katsastusmies sanoi, että kaikissa e-hyväksytyissä umpioissa lukee referenssiluku. Vaikka mulle oli aikoinaan sanottu että jos ei lue, se on arvioidusti 12.5 (vai olikos se nyt 17.5, enää ei muista), mutta painotti että KAIKISSA lukee....

Katsastusmies sanoi, että referenssi on 20 jos ei näy lukemaa eli omista valoista tulee se 40.

Omassa ZJ:ssä on erikoiset umpiot, toinen on ref25 ja toinen ref37,5.

Olikohan mikä tyyppi noissa renegade kattovaloissa? H1 vai H7?

Ei ole tullut tutustuttua aiheeseen

Varaosakuvan mukaan tuo: http://jamant.fi/fi/tuote/2467589-polttimo-wag9006 tai tuo: http://jamant.fi/fi/tuote/2467583-polttimo-wagbp9006xs , jompikumpi noista, erona on liittimen asento, joko 90° kulmassa tai suora, yhtään en tiedä kumpi siellä on... Rekkarilla vois varmistua (tai on mulla pihalla kaksi KJ:tä noilla valoilla, mutta ei pysty tutkimaan)...

Joo... Pitää ihan perehtyä aiheeseen kun pääsee töistä.

Koska noita ei saa käyttää kuitenkaan tieliikenteessä niin olisi hyvä laittaa tehokkaat ledit sinne tilalle

Onhan ne ollut lailliset aina kun ovat tehtaalta lähtöisin. Ja nykysäännökset sallii myös itselaitetut lisäpitkät katolla.

On ne ollu tyyppihyväksytyt uudesta saakka, joskus on vaadittu se maahantuojan lappu hanskalokeroon mukaan, mutta ei tarvitse sitäkään enää...

Niin tyyppihyväksynnän on saanut mutta käyttö tieliikenteessä ei ole sallittua ollut ainakaan aikaisemmin... Eli saa olla katolla ja käyttää maastossa muttei moottoritiellä

Eteen tuli nyt laitettua lediräkki ja kattovaloille pitää hommata ledipolttimot

Kyllä nuo tehdasasenteiset kattovalot on olleet sallitut tieliikenteessä aiemminkin... Ainakin noissa Cherokeissa ja Nissanin X-Traileissa on noita näkynyt uutena olevan..

MSiekkinen kirjoitti:Niin tyyppihyväksynnän on saanut mutta käyttö tieliikenteessä ei ole sallittua ollut ainakaan aikaisemmin... Eli saa olla katolla ja käyttää maastossa muttei moottoritiellä

Kuten jo todettua, niin ei pidä paikkaansa. KJ Renegaden (ja muiden vastaavien ) kattovalojen käyttö on ollut sallittua maantiellä siitä asti kun ko. malli tuli myyntiin, koska valot on olleet tieliikenteeseen tyyppihyväksytyt. On niistä toki jotkut katsurit tietämättömyyttään aikanaan vikisseet ja ehkä joku poliisikin, mutta ei se ko. henkilön virheellinen tulkinta ja tietämättömyys ole niistä katulaittomia tehneet.


Ihan sama kun väittäisi että Wranglereilla ei saa ajaa kadulla ilman ovia.