www.fjdc.org

Inhimillisen tekijän takia Cherokeen - 93 akku ilmeisesti kuoli, mitä patteria arvon raati suosittelee tilalle. Kotteroon on viritelty muutama lisävalo ja vinssi, laturi pitäs olla vakio.

Itse olen todennu että motonetin halvin akku o paras. Tietty isoin ja parhailla arvoilla mikä sopii.. Mut merkillä ei näytä olevan väliä.
Varta optima o samaa kuraa kuin muutki vartan akut. Samaten bosch yms.

Itse sijoitin kerralla Optiman siniseen. Tuo kestää hyvin vinssikäytössä ja siinä olevat tuplanavat helpottaa sähkökytkentöjä, kun saa vinssin kaapelit kiinni omiin napoihinsa.

Akkuhan elpyi ja otti ydinvoimaa vastaan kiitettävästi MUTTA virran ulos anti on vähän niin ja näin.
Mittariston valot syttyy ja ja kaikki on ok mutta kun siirrytään starttauksen klimaks vaiheeseen niin naks peli oli siinä.
Uus akku tänään ehkä huomenna kokeiluun niin näkee miten käy.

Eipä se olekkaan akusta kiinni vaan jokin muu solenoidi tai startti itsessään. Vinkkejä saa antaa.

Jos valaiset asiaa hiukan, kun kirjoitit että starttauksen kliimaks vaiheessa se on siinä, niin katoaako sähköt kokonaan vai ei vaan startti pyöri ja klik kuuluu solenoidista?? Jos kuuluu solenoidista ja sähköt ei katoa, niin joko soleinoidi vainaa (uusia on hyllyssä) tai startti on vainaa (niitäkin löytyy hyllystä).

Kun tuo startti ei paljoa varoittele, saattaa pimetä ns. laakista, toimii koko ajan kunnes ei sitten ketään himassa. Mulla Comanchessa varoitti edellinen startti yhdesti, sitten starttas ilman ongelmaa kerran ja sitten oli vainaa...