www.fjdc.org

Vanha vähän ajettu J20 (vm. 1980, V8) sammuu moottorin lämmettyä, noin 10-15 kilometrin ajon jälkeen. Moottorin kunnolla jäädyttyä käynnistyy taas...ja käy kunnes lämpenee. Puola vaihdettu ja polttoainepuolikin lienee OK - olisiko vika sytytysyksikössä (ignition conrtol module)? Mistähän tällaista osaa kannattaa kysellä?

Se sytytysmoduli on seuraava hyvä ehdokas, mulla on hyllyssä: https://www.jamant.fi/fi/tuote/2470148- ... -oa1725202

Kiitos nopeasta vastauksesta. Kunhan pääsen reissusta kotiin tarkistan että kyseessä samanmoinen osa ja otan yhteyttä.

Tuo sytkäyksikkö on ollut käytössä Jeepissä noin 1976/77 (riippuen koneesta, kuutosessa 1976 ja kasilla 1977, tai toisinpäin, en muista ulkoa) tuotannon loppuun eli 1991 asti (siis FSJ:ssä, CJ/YJ:ssä oli kahta versiota, tuo sama ja sitten se missä oli enemmän johtoja, koska esim elektronisella kaasarilla oli ATK-moduli, joka hoiti kaasaria ja samalla jonkunlaista sytyksen myöhästyspiiriä, joka liittyi boxiin). 1980 -mallissa ei pitäisi olla muunlaista, paitsi jos siihen on vaihdettu joku aftermarket jakaja (HEI yms), mutta silloin en osaa sanoa mitään vianhakuun, ennenkuin kerrot, mikä jakaja siellä on...