GC 07 ilmastoinnin magneettikytkin

[Dartsan]

Osaako kukaan lonkalta heittää, että käykö tuo thermotech ktt040171? Auto on 07 grand. Kytkin kulunut aivan loppuun, mut kompura ei viittis alkaa sen takia vaihtamaan.

https://m.autodoc.fi/thermotec/7925266

Petollisesti on samannäköinen.
Tai, jos jollekin on jääny älyissään oleva kytkin, niin voin ostaa pois

[Dartsan]

Ja vaikuttaako jokin muu anturi tuohon magneetin ohjaukseen? Releelle tulee virta ja rele kytki auton käydessä. Kompuralta en saanu mitattua sillon. Mut mankun liittimeen ei virtaa tule, kun auto on sammuksissa ja kylmää pyytää. Käyntiin en laittanu, kun hihna on poikessa. Lie estetty tuon kompura kytkeytyminen, jos auto ei käy...

[JAMANT]

Mitäs haittaa siitä kompuran kytkimen kytkeytymisestä olis tai mitä hyötyä, jos kone ei käy? Kytkeytymättömyys voi olla sähkön säästö syy. Mutta mitään muuta haittaa ei siitä kytkeytymisestä ole, kun ei se kylmää tee, jos ei kompura pyöri kun ei kone käy.... Mutta eipä se lämmityslaitteen puhallinkaan heti käynnisty, kun virrat laittaa päälle, viivettä on siinäkin...

Kompuran kytkeytymiseen vaikuttaa yläpainetunnistin ja alapainetunnistin, jos on liian vähän painetta, ei käynnisty ja jos tai kun on liikaa painetta niin se sammuttaa (koska se on se joka sen kompuran sammuttaa hetkeks, kun kylmäainetta on riittävästi ja korkeapainepuolella on tarpeeksi painetta).

[JAMANT]

Mulla on uutta kytkintä hyllyssä.... Tosin siinä ei tule käämiä mukana, on siis pelkkä kytkin...

[Dartsan]

Käämi näyttää 0 ohmia. Eiks sen pidäkin olla? Onko kallis tuo pelkkä kytkin?

[JAMANT]

Käämi näyttää 0 ohmia. Eiks sen pidäkin olla? Onko kallis tuo pelkkä kytkin?

En oo mitannu. Tuo yksi kappale, joka on hyllyssä, maksaa 240.00 ja seuraava maksaa sitten jo 315.00.. Mopar nostanut taas hintojaan...

[JAMANT]

Pelkkä käämi 144.00/kpl, tukkurilla on yksi...

[Dartsan]

Pitää ensin kyllä tutkia varmaksi mikä vaivaa. Melko kalliita ovat minun mielestä.

[JAMANT]

Pitää ensin kyllä tutkia varmaksi mikä vaivaa. Melko kalliita ovat minun mielestä.

Niin minunkin mielestä, ei ne mullekaan taivaasta ole tippuneet/tippumassa, maksaa ne minullekkin... Siksi kaikkea ei voi varastoida, aika summa rahaa kiinni varastossa...

[Dartsan]

Nyt kasasin tuon kytkimen takasi. Mittasin auton käydessä siitä mankun töpselistä, niin kumpaankaan nastaan ei tuu virtaa. JScan ei antanu mitään vikakoodia ja kylmämies kahto, et ainetta on. Tai siis se kahto, että painetta on. Aineen määräähän ei mittareilla nää.

Mistäköhän sit vikaa ehtimään? Toisella releelläkin kokeilin.

Vai osaakohan tuo JScan näyttää nuo kaikki...ja osaankohan minä käyttää sitä

[JAMANT]

Mankku, mikä on mankku?

[Dartsan]

Mankku=magneettikytkin.

[JAMANT]

No jos ei kytkimelle tule sähköä, joko rele ei kytke tai ohjaus puuttuu. Ota hyppylanka ja ohita rele, ei tarvii olla avaimet virtalukossa, kytkimen toiminnan kuulee... Jos ei kytke, joko releen syöttövirta puuttuu tai se kela on poikki tai johtosarja on viallinen. Helppo edetä, yleismittarilla mittaa tuleeko jännite releen syöttöön, jos tulee katso edellinen lause, jos ei tule, tarkista sulake...

[Dartsan]

No niin.

Hyppyjohdolla magneettikytkin vetää.
Heräte (12.2V) releelle tulee heti, kun virrat kääntää päälle. Ilmastoinnin napilla ei oo tähän vaikutusta.
Rele toimii, mutta ei vedä autossa kiinni olleessaan, koska tuon ohjauspuolen (käämin) maadoittavan navan ja akun miinuksen välillä on 14 ohmia. Eli jännite käämille jää reiluun 10 volttiin.
Ja tuo 14 ohmia tulee heti, kun virrat laittaa päälle. Tähänkään ei ilmastoinnin napeilla oo mitään vaikutusta. Virrat katkaistuna vastus akun ja releen navan välillä on 560 ohmia.

Ohjaako tuo nyt tuota magneettikytkintä maadoituksella vai virralla?
Jos ohjaa virralla, niin sillon voisin vetää uuden maadoituksen tuolle releelle.
Jos ohjaa maadoittamalla, niin mistä se johdon toinen pää löytyy? Koska siinä johdossahan se vika varmaan on. Tai sit sen toisessa päässä.

[JAMANT]

Se tulee painekytkimiltä, joko liian vähän painetta tai painekytkin on rikki...