www.fjdc.org

Tuli tossa toiseen Patriottiin (2.0 CRD) vaihdettua Defan 300W säteilylämmitin.
Siellähän olisi VAG BKD-moottorissa paikat asentaa noita vaikka 2kpl?
Oliskohan tosta mitä hyötyä/haittaa muuta ku rahanmenoa

Itse itselleni vastaten .
Ainakin Defan lämmittimet ovat sellaisia jotta eivät kuumene yli 300C, jotteivat syty palamaan esim.vuotavasta öljystä.
Joten olisiko kaksi lämmitintä vierekkäin tulipaloriski?

En pistäisi aivan vierekkäin, tulee tuossa maksimilämmöllä aika kova "pistekuorma" ainakin alkuun ennenkuin konvektio pistää öljyn likkeelle.

Jos millään tuuningilla saalämppäreihin kunnon välin, niin ehkä sitten. Hommaha perustuu siihen että öljy lämpiää (harmittavan) hitaasti, mutta melko tasaisesti.

Jeahh, tossa kovemmilla pakkasilla työmailla (-36C°) tuli tää homma mieleen... Mutta ku en sähköstä työmaa-asunnolla (reissutöis) maksa nii olen pitäny huoletta roikassa koko yön. Ja sisätilan lämppäri kans

Ite oon kyllä miettiny että jos pistäis ton letkulämpän kaveriksi myös öljynpastimen, mutta vain yhen

Letkulämppäriä ite haaveilin tohon mutta tietomiehet ties jotta ton motin hehkut haistelee veden lämpöä

Defa kyllä tarjoaa BKD moottoriin letkulämpöä:

https://www.defa.com/electrical-preheat ... ne-heater/

https://m.motonet.fi/fi/tuote/459761/De ... 411761-VAG

Tiedä sitten voiko noissa olla jotain pikkueroja moottorinohjauksessa?

No ainakaan pari vuotta sitten ei ollu ku yleismallisia letkulämppäreitä tarjolla Patikkaan...

No nyt on molemmissa Patikoissa uudet Defan 300W säteilijät joten niillä nyt mennään ja Varta AGM akut.