www.fjdc.org

Vm. 2005 3.0 CRD laredo grand cherokee kyseessä ja jostain syystä ei tunnu menevän torkkumaan ovien lukitsemisen jälkeen.

Koko auton sulakkeet käyty läpi, irroittamalla yksi kerrallaan ja mittaamalla virta yleismittarin läpi akulta.

Vie noin kahta ampeeria tasaisesti, eikä oikein selvillä yhtä ainoaa sulaketta minkä irti nyppäämällä virransyönti lakkaisi.

Melkein kaikki sulakkeet saa nyhtää ennenkuin virta putoaa kymmeniin milliampeereihin missä sen käsittääkseni pitäisi olla kun auto on lepotilassa, lukittuna, kaikkien ovien ja konepellin salvat kiinni.

Ei vikakoodeja, auto toimii muuten täysin normaalisti. Mitähän katsois seuraavaksi? Parempaa mittaria? Onko ehdotuksia vianhakukeinoksi?

Vai pistääkö vaan päävirtakatkaisijan?

Vastaavanlaista pulmaa tutkittiin pihtiampeerimittarilla kaverin mersusta taannoin. Havaittiin että siinä ainakin piti odottaa 3-5 minuuttia lukitseminen jälkeen, muistaakseni, ennenkuin kulutus lähti laskemaan, eli väylä meni nukkumaan. Oli jokseenkin raivostuttavaa odotella joka sulakkeen irrottamisen jälkeen nukkumaan menoa. Kulutus hävisi yleensä mainitussa ajassa, mutta palasi lisäodottelun jälkeen. Jotain 0,8A luokkaa muistaakseni.

Tarkoitan tässä vaan, että kai maltoit odottaa tarpeeksi kauan.
Mersun vikaa emme kuitenkaan löytäneet, ammattilainen sen löysi myöhemmin. Liittyi muistaakseni sähköikkunoihin.

Tämä tarina tuskin auttaa, mutta kirjoitinpa kuitenkin.

Hauska sinänsä. Tuo valittelee pelkääjän puolen sähköikkunan/oven mekanismia. Voisi hyvinkin liittyä siihen.

Täytyy jostain kaivaa pihtimittari ja jatkaa tutkintaa sillä.