Minun mielestäni on hanurista jos asiakkaan tarvii opastaa asentajaa oikeista aineista. Siis kysymyshän oli siintä mihin autonsa voi viedä huoltoon. Eli ollaan samassa tilanteessa että, ei lähi TB:lle tms.A-V kirjoitti:Se että auto on nelivetonen ei tee siitä mitenkään mahdotonta huollettavaa verrattuna osavetosiin, kuten moni tälläkin foorumilla itse autonsa huoltava tietääkin. Tietyt perusjutut hanskassa (esim.mitä öljyä mihin ja mikä anturi tekee mitäkin, jakolootan toimintaperiaate, jne.) niin pärjää hyvin, ei tästä kannata tehä liian vaikeeta - etenkin jos puhutaan 80-90lukujen laitteista. Nuo tietokoneohjatut on sitten asia erikseen...
