Grand Cherokee 5.7 Hemi 2005

[rane58]

-Mitkä "tupakkamuovit"?

[JAMANT]

Ovissa yläkarmin ja etukarmin peitelista, joka tulee lasin pälle lipaksi, voi avata ikkunaa raolleen jotta savu pääsee ulos, mutta vesisateella ei tule vettä sisään...

[rane58]

Ovissa yläkarmin ja etukarmin peitelista, joka tulee lasin pälle lipaksi, voi avata ikkunaa raolleen jotta savu pääsee ulos, mutta vesisateella ei tule vettä sisään...

Ai jaaa, minä ostin Jeeppiini ne muistaakseni tuuli/sadesuojien nimellä, ovat tosiaan käytännölliset!
Vanhakin oppii uusia termejä....
Ps. Noi on klipseillä kiinni, eikä mitkään teippiliima viritykset. Ostettiin yhden foorumilaisen kanssa kimppatilauksena ulkomailta...

[inFINite]

Tuulisuojiksi niitä taidetaan myös kutsua, juu! Nämä taisivat olla ihan orkkiskamaa, kun Jeepin logot oli näkyvillä. Liimamassalla oli tosiaan kiinni ja tiukasti!

[Timo L]

Hitto, minun mielestä rumin asia autossa heti keulan peittävän vinyylisuojan jälkeen on nuo sivuikkunoiden tuulenohjaimet. Hyvänä kolmosena tulee ns. pillutikkaat


Hyvännäköisiä vekottimia nämä WK:t, ja ainoalla oikealla moottorilla olet ostanut!

[Eimehtään]

Pillutikkaat... Nyt ei auennu.. Aikoinaan oli korttiinassa ko muovit,mut ne oli asennettu yläkarmin ja tiivisteen väliin. Ja tota ensin mainittua sai (harvemmin) ilman tikkaita. Siihen aikaan sai myös tupakoida omassa autossa

[Timo L]

[Eimehtään]

No perskele.Tommonen oli mulla 99 saabissa,tosin jo ukkomiehenä... Tais männä vähän ot.n puolelle. Mut hieno on tuo Hemikin. Ite hommasin hiljan 4.7 WJ.n. Ensimmäinen Jeeppi. Subaruilla vedetty kärrejä tähän saakka ja hyviä ovat olleet,mutta ei oikeita nelikoita

[veijon-esso]

Noi on huoranportaat kuulemma..!

onnittelut hyvästä autovalinnasta!

[tagatubos]

Tässä pari kuvaa ostopäivältä. Ovien "tupakkamuovit" sai lähteä samantien. Niiden liimamassassa olikin aikamoinen lioittelu, että sai kokonaan pois. Maalipinnassa on aika paljon naarmuja, mutta myllyttämällä saa varmaan suhteellisen hyväksi.

Kuvissa näyttää aika herkkupalalta!
Varmasti hyvin maukas ajettava.

[inFINite]

Auto on alkanut herjaamaan koodia P0463 Fuel Level Sensor Circuit High Input ja polttoainemittari näyttää tyhjää koko ajan. Onko tähän jotain korjausta olemassa vai meneekö pumpun anturi uusiksi? Samalla kannattanee uusia koko pumppukin (130 tkm ajettu). Löytyykö Jamantin varastosta?

Aiemmin kirjoittelin kovasta äänestä n. 60 mph vauhdissa. Ääni on ja pysyy vieläkin, mutta vika saattaa olla takimmaisessa kardaanissa. Tässähän ristinivelet on kiinteätä mallia. Oletteko jostain hommanneet huollettavaa mallia olevaa tarvikekardaania?

[JAMANT]

Auto on alkanut herjaamaan koodia P0463 Fuel Level Sensor Circuit High Input ja polttoainemittari näyttää tyhjää koko ajan. Onko tähän jotain korjausta olemassa vai meneekö pumpun anturi uusiksi? Samalla kannattanee uusia koko pumppukin (130 tkm ajettu). Löytyykö Jamantin varastosta?

Aiemmin kirjoittelin kovasta äänestä n. 60 mph vauhdissa. Ääni on ja pysyy vieläkin, mutta vika saattaa olla takimmaisessa kardaanissa. Tässähän ristinivelet on kiinteätä mallia. Oletteko jostain hommanneet huollettavaa mallia olevaa tarvikekardaania?

Ei oo, mutta tilaamalla saadaan, laita sähköpostiin valmistenumero,m tulee varmuudella katsottua oikeaa...

Mulla on hyllyssä takakardaania, johon saa ristikot tarvittaessa vaihdettuu, tuossa: http://jamant.fi/fi/tuote/2471374-takak ... 52853003af , on tosin CRD:n mutta saattais löytyä Heminkin...

[inFINite]

Pa-pumppua vaihtelen ja joutuu näköjään irroittamaan takakardaanin, että saa tankin pois. Kardaanin pultit irtosi hyvin, mutta itse kardaani on jumissa. Miten sen saa helpoiten irti? Onkohan vaan korroosio jumittanut vai onko tuossa jotain muuta? Pitääkö kardaania painaa kasaan irroitettaessa?

[ImacInnes]

Terve.
napautat vähän vasaralla jota irtoaa ja sitten tarvittaessa ruuvarilla kampeat. Pitää mennä senverran kasaa jotta mahtuu pois paikaltaan.
Merkaa asento niin saat samoin takas.

t, Ismo Ämmä

[inFINite]

Naputtelin jo mutta ei oikein kovaa uskaltanut lyödä. Sen takia ajattelin kysellä täältä. Täytyy yrittää uudestaan, kiitos vastauksesta!

EDIT: lähtihän se kardaani irti kun liotteli irroitusöljyssä ja nytkytteli meisselillä pikkuhiljaa auki