Eiku talliin ja rengas paikalleen.

Itse tein niin, että pukit akselin alle, renkaat irti, iskari irti, kallistuksenvakaaja irti, ABS:n johto irti kiinnikkeistä ja tunkilla tukivarren kiinnikkeen takaa rungosta niin ylös kun sai ja sittenkin piti vielä jousipuristimien kanssa ottaa vanhat pois ja uudet tilalle. Ja pohjaanlyöntikumit vielä kampesin irti, että taipui paremmin uudet paikoilleen, ne vain oli aika työläs vääntää takasin kun jousi oli paikoillaan.Machist kirjoitti:Jousia vaihtaessa täytynee etuakseli saada ilmaan?