Jeep KJ korotus ja pyöräkoot

cherokee02 · Viesti Kirjoittaja **cherokee02** » 12.04.2011. 13:39

Houkutteleva jousisetti. Minkäslaiseen ratkaisuun iskareiden kanssa päädyit?

Jos oikein ymmärsin, korotus onnistuu vanhoilla iskareillakin?

28CRDKJ · Viesti Kirjoittaja **28CRDKJ** » 12.04.2011. 22:50

Uudet + 40 hoora vieterit ja bilsnerin pumput tilattu... sua nähä millanen tuloo

Hintaa paketille tuli yhteensä noin 650 euroo ovelle toimitettuna.
Tuolla näkys myös H&R korotus: http://www.lostjeeps.com/forum/phpBB3/v ... p?p=495318

Tosin pitäs saada ensin käyntiin toi Italo rotisko moottori

Ei sano mitään, kun yrittää startata...

cherokee02 · Viesti Kirjoittaja **cherokee02** » 14.04.2011. 14:41

Onko niin että kaikki korotukset tulee periaatteessa muutoskatsastaa, korotustavasta riippumatta? Itsellä tulossa n. 2" lifti vain jousilla toteutettuna.

Mites muuten noiden spacereiden suhteen laki sanoo, jos hommaa levittävät palat pulttikiinnityksellä?

filler · Viesti Kirjoittaja **filler** » 14.04.2011. 16:32

cherokee02 kirjoitti:Onko niin että kaikki korotukset tulee periaatteessa muutoskatsastaa, korotustavasta riippumatta? Itsellä tulossa n. 2" lifti vain jousilla toteutettuna.

Mites muuten noiden spacereiden suhteen laki sanoo, jos hommaa levittävät palat pulttikiinnityksellä?

- pitää muutoskatsastaa
- ei saa asentaa spacereita

Toni S. · Viesti Kirjoittaja **Toni S.** » 15.04.2011. 18:09

Lain mukaan kaikki korotukset, madallukset, muut auton ulkomittojen muutokset pitää muutoskatsastaa. (Käytännön suorituksissa välillä näkynyt sitten eroja.

Jotkut noudattavat lakeja pilkuntarkasti, jotkut vähän suurpiirteisemmin...)

Siis spacerit levittämään renkaita ulommaksi? Pitää lain mukaan olla ajoneuvon tai vanteen valmistajan erikseen hyväksymä, eli yleensä ei onnistu laillisesti. Niin ja raideleveyshän ei saanut paljoa muuttua ennen kuin taas piti muutoskatsastaa...

Aapo · Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 16.04.2011. 1:08

No nyt alla vakio vanteilla 265/70r16 Cooper Discoverer S/T:t. Ottaa kiinni "parista paikasta". Ääriasennossa sumuvaloluukun alta hipoo muovia, kallistuksenvakaajasta kans pyyhkii pölyt. Toiseen suuntaan käännettäessä hivelee ylätukivartta ja sen taaemman kiinnityksen alapuolella olevaa sisälokasuojan reunaa.

Raapimiseen tosin tarvittaan "täyslinkku". Asiaa tosin varmaan pahentais, jos toinen eturengas ois esim. kiven päällä.

Takana muuten renkaan kyljen ja iskarin väliin jää vain noin sentti.

Noh, renkaita ulommas, niin ongelmana on enää muovia ja sehän taipuu lämmön alla. (ja taipuu sitten myös "pinch weld")

28CRDKJ · Viesti Kirjoittaja **28CRDKJ** » 18.04.2011. 22:40

Iskarit kotiutuivat tänään!
Tuolta tilasin http://shox.com
Jouset vielä matkalla... Saksalaista nopeutta?

Rotisko vielä pajalla... oli mennyt kuulemma virtalukosta pohja!
Ajettu nyt 106tkm ja 5-vuotta...

28CRDKJ · Viesti Kirjoittaja **28CRDKJ** » 21.04.2011. 21:13

Uudet Bilsteinin iskarit laitoin tänään taakse paikoilleen renkaan vaihdon yhteydessä ja WAU!!!!!

Kyllä on ero entisiin lutkuttimiin Waltawa!

Jousia odottelen edelleen!?!

Ja RaceChip on hyvä ostos!
Saa ajella varpaan kynnellä ja kulutus on paljon pienempää!
Ala vääntöä on kuin veturissa!

Tartteeko kukaan käytettyä virtalukkoa ja ohjauspylvästä?

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 26.04.2011. 9:08

28CRDKJ kirjoitti:
Tartteeko kukaan käytettyä virtalukkoa ja ohjauspylvästä?

Miksi tuli uusi??

28CRDKJ · Viesti Kirjoittaja **28CRDKJ** » 26.04.2011. 9:29

JAMANT kirjoitti:
28CRDKJ kirjoitti:
Tartteeko kukaan käytettyä virtalukkoa ja ohjauspylvästä?
Miksi tuli uusi??

Sain sen tapin "kaupanpäälle" kokonaisen ohjauspylvään...
viewtopic.php?t=1832

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 26.04.2011. 9:44

28CRDKJ kirjoitti:
JAMANT kirjoitti:
28CRDKJ kirjoitti:
Tartteeko kukaan käytettyä virtalukkoa ja ohjauspylvästä?
Miksi tuli uusi??
Sain sen tapin "kaupanpäälle" kokonaisen ohjauspylvään...

Joo, luinkin siitä tuolla toisaalla!! Mulla on täällä myös yksi uusi rattipylväs, kun merkkiliike myy uuden aina kun tarvitaan vain tuo akseli!! Yksi asiakas sen mulle lahjoitti!!

kozel · Viesti Kirjoittaja **kozel** » 27.04.2011. 14:31

Oisko kellään jääny ylimääräiseksi CRD alkuperäisiä jousia?
Pitäis sopia 2.5 CRD 2002 malliin..

filler · Viesti Kirjoittaja **filler** » 27.04.2011. 14:54

kozel kirjoitti:Oisko kellään jääny ylimääräiseksi CRD alkuperäisiä jousia?
Pitäis sopia 2.5 CRD 2002 malliin..

Eikös Aapolla jäänyt ylimääräiseksi?

Tietääkö muuten joku, paljonko 2,4 bensavehe nousis CRD:n jousilla? (ois myynnissä )

Itselleni jää näillä näppäimillä 3.7:n jouset ylimääräiseksi, mutta se ei taida paljoa auttaa CRD -tapauksissa.

kozel · Viesti Kirjoittaja **kozel** » 27.04.2011. 15:34

Juu.. CRD jouset pitää olla. Saa olla väsähtäneetkin kunhan eivät ole poikki tai muita vaurioita.

kozel · Viesti Kirjoittaja **kozel** » 27.04.2011. 20:32

Laitetaas nyt tähän..

Onko muilla tullu ohjaukseen sivuääniä isommilla renkailla? Tuossa omassa meinaa kuulua sellasta jyrisevää ääntä kun paikallaan/hitaassa vauhdissa kääntää rattia.. Jyrinät häviää kun o vähän enemmän vauhtia..

Mietin että onko ominaisuus vai alkavaa vikaa.. ohjaustehostimen nesteet vaihdoin tuossa 1000km sitten ja näköjään saa vaihtaa toiseen kertaan kun ihan mustaks ovat taas menneet vaikka sisään laittoi täysin kirkaat PSF:t mitä jamantilta ostin..

Renkaat nyt siis nuo 245/70/16 General Grabber AT2

www.fjdc.org

Jeep KJ korotus ja pyöräkoot

No nyt on tulossa