KJ Cherokee 3.7 Renegadea katsomassa

Kal.ju · Viesti Kirjoittaja **Kal.ju** » 31.01.2013. 11:02

Ok

Hyvä homma että millisillä kaluilla pärjää. Joo eiköhän noita tarvikeosia saa jostain puljusta, mutta esim. Motonet ei tunne Jeepiä. Olis kiva katsoa jonkinlaisia hintoja noille osille yms... Toki Jamant.fi auttaa tässäkin asiassa, mutta sivusto on jotenkin sekavan oloinen. Sitä varten olisi tosiaan kiva olla ne OEM numerot noille osille.

Renegade kirjoitti:Itsekin touhusin Bemareiden kanssa toistakymmentä vuotta, kunnes siirryin Jeeppiin. Onkohan tämä joku miehistymis juttu?

Netistä sain ladattua varsin yksityiskohtaisen korjausmanuaalin. Olisikohan peräti ihan saman mitä huollossa käyttävät. Varaosanumeroita siinä ei tainnut kuitenkaan olla.

Heheh empä nyt niin miehistymisestä puhuisi. Ei tuosta E34:sta ole tarkoitus luopua ja se toimittaa edelleen harraste-/kesäauton virkaa.

Jeeppi tulee perheen käyttöautoksi. Itse ajattelin sitä huoltaa niin pitkälle kun vaan rahkeet riittää.

Renegade · Viesti Kirjoittaja **Renegade** » 31.01.2013. 13:45

Joo. Ei tunne Mätänetti Jeeppiä. Mutta kyllä sieltä silti jotain osia löytyy, kun tietää itse mitä hakee. Ainakin tulpat on löytynyt.
Öljynsuodattimen olen löytänyt jopa Prismasta, suomalaisen M-Filter merkkisen. Vaikka eihän nuo merkkiliikkeessäkään maltaita maksa.

Jamantilta olen tilannut ainakin automaattilaatikon huoltosarjan ja PCV venttiilin. Tulivat yön yli postissa.

mikola · Viesti Kirjoittaja **mikola** » 31.01.2013. 14:20

Kal.ju kirjoitti:-löytyykö netistä jonkinlaista varaosakirjaa mistä voisi katsella varaosanumerot valmiiksi marmoritiskiä varten?

Tuolta löytyy muutama pdf ladattavaksi

Kal.ju · Viesti Kirjoittaja **Kal.ju** » 31.01.2013. 15:41

mikola kirjoitti:Tuolta löytyy muutama pdf ladattavaksi

Paljon kiitoksia tästä linkistä.

Kal.ju · Viesti Kirjoittaja **Kal.ju** » 11.02.2013. 12:35

Moi

Mitenkäs helposti tuosta renegadesta saa noi lokarit irti? Tollasilla nastoilla näyttäisi olevan kiinni. Kävin eilen pesasemassa tuon auton ja kaikenlaista hiekkaa yms töhnää tahtoi tulla lokareiden välistä loputtomasti.

Mietin että josko tässä keväällä/kesällä noi lokarit yms puskurit irrottelis ja pesisi niiden alta kaiken lian pois.

Tuo kattotelinehärpäke tahtoo kanssa kerätä likaa ja lunta. Miten helposti sen saa irti? Entä miten vararenkaan saa pois? Käyttöohjeet lukasin, mutta ei niissä ollu mainintaa noista.

t: Juha

Renegade · Viesti Kirjoittaja **Renegade** » 11.02.2013. 14:16

Kattokaukalo lähtee irti niillä kuusiokoloruuveilla. En nyt muista montako niitä on, mutta ne kun irroittelee niin eiköhän se siitä lähde.

Takarekisteri kääntyy ylös ja sen alta löytyy pari pulttia. Ne kun ottaa kokonaan irti niin se vararenkaan muovisuojus kääntyy syrjään. Rengas on sitten vielä kolmella pultilla kiinni.

Lokareitten kiinnitykset näyttää sen verran muovisilta, että mahtaako niitä saada ehjänä irti ja vielä takas. En lähtisi repimään.