www.fjdc.org

Kuuluu selkeää kolahtelua kun ajaa hiljaa epätasaisella alustalla.
Olisiko ääni peräisin pallonivelestä? Onko muita helposti tarkistettavia vaihtoehtoja?

Ohjaustuntuma on hyvä, ja auto kulkee tasaisesti ja suoraan.

Kallistuksen vaimentajan koiranluu, ne on surkeita palloniveliä 96-98:seissa, eli tommonen: http://www.jamant.fi/koiranluu-cro52088437-p-745.html

Ahaa. No toi olisi ainakin helpompi vaihtaa kuin pallonivel.
Täytyy lähiaikona tulla piipahtaaan kaupoille.

Tarkista nyt kumminkin ensin, mikä siellä kolisee, ei toi mun heitto ole mikään varma....

JAMANT kirjoitti:Tarkista nyt kumminkin ensin, mikä siellä kolisee, ei toi mun heitto ole mikään varma....

Aika hankala paikallistaa kolina. Pitäiskö ottaa nuo irti ja tehdä koeajo ilman?

Ota molemmat irti alapäästään, yläpää on kartiolla, sido ne ylös/pois tieltä ja koeajo...

Taitaa ollakkin molemmat pyöränlaakerit jotka on väljät.
Ihan käsin heiluttaenkin tuntee välyksen.

Oliko jossain vaihto ohjeita, vai vienkö suosiolla pajalle?

iskarin alapusla?
itel ainakin ne vähä väljistyneet ni soratien kuopissa kolhtelee mut ei tasamaalla mitää äännä...

Eipäs ole ehtinyt asiaa korjata kun autoa tarvitsen päivittäin.
Näinollen taidan kesällä antaa katsatus-sedän tutkia mistä kolina johtuu.

Veikkaan palloniveliä jos käsin tuntuu klappi...

Jeps, samaa veikkaisin minäkin. Kyllä nuo laakeritkin voi teoriassa olla noin kuluneet, mutta se kyllä pitäisi jo kuulua ajossa sitten jatkuvana meluna vaikka olisi puolikuuro

Mulla vähän samaa vikaa ZJ:ssä pallojen kanssa, kuten oli myös XJ:ssä. Tosin XJ:ssä oli myös vakajaan kumityynyt kuluneet mikä aiheutti samantyyppistä ääntä. Voi myös olla ohjausvarsissa väljää.


Itse ihmettelin miksi ZJ piti ihme kolinaa ja rutinaa - repsikan puolen ylätukivarren pultti oli enää parin kierteen verran kiinnikkeessä/ tukivarren puslassa sisällä