www.fjdc.org

-89 Comanche manuaali 4.0 ei käynnisty työpaikan pihalta kun älyttömällä starttaamisella (n. 8 h seisomisen jälkeen), mutta AINA muuten ja muualla, aamulla parkkihallista tai pihalta ihan sama kylmänä ja kuumana lyhyen tai pitkän ajon jälkeen. Parkki on pikkasen nokka alaspäin muttei paljon. En ole salaa lähtenyt töistä liian aikaisin...

Magneettikenttä

Ei pitäis asennon eikä paikan vaikuttaa yhtään käynnistyvyyteen!!! Kuuspisteruiskulle on ihan sama missä asennossa se on, jos bensaa saa tankista, se lähtee.... Paitsi jos nokka alamäkeen esim joku johtosarja vaihtaa asentoa ja siinä johdossa (tai siinä anturissa/liittimessä) on kontaktivika, mutta silloin luulis käynnissä olevan jotain muutakin vikaa (tärinä ajaessa aiheuttais nykimistä/ravistusta tms...)!!!

Näitä asioita tulee pohdittua, ainoa muu vika mitä olen huomannut silloin tällöin on "huojuva" tyhjäkäynti. Olen koittanut tarkistaa+huoltaa kaiken maailman liittimet eri antureille, antureita sitten riittääkin.
Onko virtalukolla mahdollista osuutta? Se on aika kulahtanut ja saattaa käydä niin, että kun starttaan ihan lyhyesti niin auto käynnistyy mutta vajaan sekunnin päästä kun vapautan startin. Lämpö ja pa mittareilla on koko ajan virta-sen huomasin vasta eilen.
Auto on muuten uskomattoman luotettava, ajan sillä kesäisin paljon. Menee viikon päästä talvilevolle joten paniikkia tutkailuissa ei ole.
Erkki

Ei mene mittareille koko ajan virta, ne vaan muistaa, mitä ne näytti kun virta katkaistaan!!! Noin mullakin toimii ja muissakin tuon ikäisissä, mitä tässä päivittäin tulee katseltua!!

Kiitos,

siis johtojen ja antureiden kimppuun ensi talvena.

Erkki