KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

TEPE · Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 19.06.2012. 14:16

Ilmeisesti ilmastoinnin kondenssivesiputki vuotaa, mutta missäkähän tuo mokoma putki mahtaa olla. Onko jollain muulla ollu samanlaista ongelmaa?

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 19.06.2012. 15:46

2004 -mallissa, kun avaa konepellin ja katsoo alas kuivaimen ja paisuntasäiliön välistä, törröttää semmoinen kuminen pi***li tulipellistä, veikkaisin että siinä se on...

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 19.06.2012. 18:50

Omassa XJ:ssäni oli aikoinaan poistoputki liimaantunut kiinni ja kylmät vedet säikytti kun jaloille kurvassa roiskui.
t. Ismo Ämmä

Aapo · Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 28.07.2012. 10:41

Empä usko että on ilmastoinnista. Tsekkappaas oveen menevien johtonippujen tiivisteet (korin puolelta). Siellä jos on pienikin rako, niin imee vettä vänkärin jalkatilaan kuin sieni. Vesi jää myös lillimään säärenkorkeudella olevaan koteloon ja on tosi vaikea saada pois.

Maton kun revit auki niin lattiapellissä kulkee semmoinen muovisuikaleella peitetty kanaali johtonippua varten. Siellä johtojen alla on pari solumuovitarralla tukittua reikää. Tarrat pois (Ovat ulkopuolelta liimattu), niin saat ainakin enimmät vedet valuteltua ulos. Sitten lattiamattoa kuivattelemaan. Ja tarkista takapenkin jalkatila kans. Ja tiivistä ne läpiviennit kunnolla jollain liimamassalla tms.

Ite muotoilin liimamassasta sinne saranapuolelle semmoiset rännit, että vesi ei valu läpivientien päältä

TEPE · Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 31.07.2012. 9:42

Just ajattelin, että ei tuo oo kyllä kondenssivettä mitä tuonne menee. Oli nimittäin taas sateiden jälkeen melekosen märkä

Tehdäänpä tiivistys ja poistetaan muutama litra vettä ennen kuin homehtuu koko matto

Tänks. Eihän se Aapo ollu muuten sun musta KJ joka oli Delta autossa myynnissä?

Aapo · Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 31.07.2012. 12:04

Oli. Mihin lie sieltä joutunu. Ei vaan enää jaksanu...

Edit: Ja kato samalla että saranoissa on pultit tallella.

TEPE · Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 31.07.2012. 13:17

Nopeastihan tuo sieltä lähti johonkin? Kyllähän tuo kieltämättä isompi auto rupesi jo houkuttelemaan itseäkin

Tsekataanpa noi pultit samalla

petkele · Viesti Kirjoittaja **petkele** » 12.05.2015. 12:06

XJ:ssä samaa vikaa nyt. Vänkärin puolelta matto märkänä sulakkeiden takaa. Pelkkää puhdasta vettä, ei hajua, väriä tai makua. Ihan oikeasta reunasta eli oven puolelta. Kuskin puolella ei mitään. Kupera kohta muovissa sulakekannesta muutama sentti taaksepäin pisarakouruna. Ei edessä mitään kosteutta tai valumia, ei takana mitään eikä vasemmassa reunassa. Paperit levittelin niin yön aikaan kostunut juuri tuosta samasta kohtaa. Vaihdoin uuden paperin ja letkuttelin niin suuri samaan kohtaan alkoi pisaroita tulla. Pisaravana nousi sulakkeiden takana olevaa muovia ylös johdoille ja semmoiselle missä oli pari lappua ja toisessa teksti: REV. F. Siltä tiputtaa pisaran silloin tällöin.

Tuo johto katoaa muovien sisään lähellä tuulilasin alareunaa, tuntui vähän kostealta. Siellä oleva toiselta puolelta kuminen pehmuste/ääniseriste ei niinkään. Tuulilasi vaihdettu pari kuukautta sitten, kunhan ei se olisi? Melko korkealta vaikuttaisi vuoto tulevan. Vai minne tuo johto menee ja voisiko olla sen läpivienti?

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 12.05.2015. 14:29

Terve.
Jos ennen tuulilasin vaihtoa ei ollut kosteus ongelmaa niin eikun lasin vaihtaneeseen yritykseen takasin ja kerrot vaivan.
On niitä enenkin tullut vastaan juuri liimattu lasi josta osa liimauksesta irti.

Jos haluat itse tutkia niin saippuavettä tuulilasin ja korin saumaan ulkopuolelle ja ilmapistoolilla puhaltelee sisäpuolelta niin tekee kuplaa kummasti jos lasin liimaus vuotaa.

t. Ismo Ämmä

petkele kirjoitti:XJ:ssä samaa vikaa nyt. Vänkärin puolelta matto märkänä sulakkeiden takaa. Pelkkää puhdasta vettä, ei hajua, väriä tai makua. Ihan oikeasta reunasta eli oven puolelta. Kuskin puolella ei mitään. Kupera kohta muovissa sulakekannesta muutama sentti taaksepäin pisarakouruna. Ei edessä mitään kosteutta tai valumia, ei takana mitään eikä vasemmassa reunassa. Paperit levittelin niin yön aikaan kostunut juuri tuosta samasta kohtaa. Vaihdoin uuden paperin ja letkuttelin niin suuri samaan kohtaan alkoi pisaroita tulla. Pisaravana nousi sulakkeiden takana olevaa muovia ylös johdoille ja semmoiselle missä oli pari lappua ja toisessa teksti: REV. F. Siltä tiputtaa pisaran silloin tällöin.

Tuo johto katoaa muovien sisään lähellä tuulilasin alareunaa, tuntui vähän kostealta. Siellä oleva toiselta puolelta kuminen pehmuste/ääniseriste ei niinkään. Tuulilasi vaihdettu pari kuukautta sitten, kunhan ei se olisi? Melko korkealta vaikuttaisi vuoto tulevan. Vai minne tuo johto menee ja voisiko olla sen läpivienti?

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 12.05.2015. 14:59

Komppaan Ismoa, meillä oli rouvan Citikka Veholla kolarikorjattavana ja ensimmäinen uusi tuulilasi vuoti ylänurkastaan, vaihtoivat sitten uuden takuuna.... Oli puuttunut kolmisen senttiä liimamassaa nurkasta

, luulis sen näkyvän, jos liimamassaa puuttuu...

rane58 · Viesti Kirjoittaja **rane58** » 13.05.2015. 2:35

JAMANT kirjoitti:Komppaan Ismoa, meillä oli rouvan Citikka Veholla kolarikorjattavana ja ensimmäinen uusi tuulilasi vuoti ylänurkastaan, vaihtoivat sitten uuden takuuna.... Oli puuttunut kolmisen senttiä liimamassaa nurkasta , luulis sen näkyvän, jos liimamassaa puuttuu...

-Jos lasissa on tummennus, näkyykö läpi...?

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 13.05.2015. 8:19

Terve.
Ei se ennän siinä vaiheessa näy kun lasi on jo nostettu paikalleen kun lasin reunat on rasteroitu mustiksi.
Siinä vaiheessa liimaajan pitäisi huomata kun on liimapalon levittänyt lasiin tai lasin kehykseen.
Vaan kun ihminen tekee niin virheitä sattuu.

t. Ismo Ämmä

rane58 kirjoitti:
JAMANT kirjoitti:Komppaan Ismoa, meillä oli rouvan Citikka Veholla kolarikorjattavana ja ensimmäinen uusi tuulilasi vuoti ylänurkastaan, vaihtoivat sitten uuden takuuna.... Oli puuttunut kolmisen senttiä liimamassaa nurkasta , luulis sen näkyvän, jos liimamassaa puuttuu...
-Jos lasissa on tummennus, näkyykö läpi...?

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 13.05.2015. 10:17

rane58 kirjoitti:
JAMANT kirjoitti:Komppaan Ismoa, meillä oli rouvan Citikka Veholla kolarikorjattavana ja ensimmäinen uusi tuulilasi vuoti ylänurkastaan, vaihtoivat sitten uuden takuuna.... Oli puuttunut kolmisen senttiä liimamassaa nurkasta , luulis sen näkyvän, jos liimamassaa puuttuu...
-Jos lasissa on tummennus, näkyykö läpi...?

Ei näy, kun on ne reunat liimalasissa mustat just liiman kohdalta!!

petkele · Viesti Kirjoittaja **petkele** » 13.05.2015. 16:03

Tuulilasihan se oli. Pisteet asiakaspalvelusta, heti tarkistamaan ja sen teki kaksi miestä huolella. Vettä, paineilmaa ja molemmilta puolin lamppujen kanssa käymään reunoja läpi. Alareunassa pieni kohta mistä tihkuttaa, ja huomaa juuri ja juuri kun jaksaa tutkia riittävän pitkään ja antaa sitä ilmaa kunnolla. Useimmilta ois jäänyt huomaamatta. Poutapäivänä tulossa korjaustoimet.

Kuulemma vähän pieni lasi, mahtuisi isompikin ja jää aika tarkalle reunat. Pääsi helpotuksen huokaus ainakin hetkeksi. Nopea, helppo ja ilmainen korjaus edessä.

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 13.05.2015. 17:20

Hyvä että ottivat asian heti omakseen ja saivat vian selville ja jopa laittavat kuntoon.

Itse olen pari vuoto lasia onnistuneesti korjannut ja yksi piti ottaa kokonaan irti kun ei vuoto loppunut millään?
Irti otettua näki heti että melkein puolet lasin pituudesta oli alhaalata osittain irti.
Liimat leikattiin tasaiseksi, putsattiin pinnat ja liimaus. Johan piti.

t. Ismo Ämmä

www.fjdc.org

KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

Tukossako?

Re: KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

Re: KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

Re: KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

Re: KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

Re: KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

Re: KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

Re: KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä

Re: KJ:n vänkärin puolen matto ihan märkä