www.fjdc.org

Libertyn kompuran laakeri vissiin on sökö kun ääntää niin pahasti.

Lueskelin netisä jotta laakerin pystyy vaihtamaan ilman kylmäaineiden poistoa.

Onko kellä kokemusta korjaamisesta?

t. Ismo Ämmä

Meinaatko kompuran akselin laakeria vai magneettikytkimen laakeria. Magneettikytkimenhän voi irrottaa ilman kylmäaineiden poistoa jos tilaa on mutta magnerttikytkimen osia ei oo kovin kaupan joten kaikenkaikkiaan helpompi varmaan vaihtaa koko kompura.

En ole vielä kerennyt tarkemmin asiaa tutkimaan joten en vielä tiedä äänen lähdettä tarkemmin.

t. Ismo Ämmä

Noissa KJ korisissa o porsinu sitä kompuran magneettikytkimen laakeria.

Jos on magneettikytkimen laakeri niin ääntää sillon kun kompura ei ole kytkeytynyt eli magneettikytkin ei vedä.

Jos kompuran akselin laakeri niin ääntää silloin kun magneettikytkin on kytkeytynyt.

kozel kirjoitti:Meinaatko kompuran akselin laakeria vai magneettikytkimen laakeria. Magneettikytkimenhän voi irrottaa ilman kylmäaineiden poistoa jos tilaa on mutta magnerttikytkimen osia ei oo kovin kaupan joten kaikenkaikkiaan helpompi varmaan vaihtaa koko kompura.

Joo, näin minullekin sanottiin ilmastointihuollossa ja parissa muussakin autokorjaamossa jotka ilmastointilaitteiden kanssa puljaa kun Grand Cherokeehen kysyin. Kuulemma myös vaikea vaihtaa jos on magneettikytkimen laakeri rikki eikä siksi kannata -> kompura vaihtoon. En uskonut että laakerin vaihto magneettikytkimeen on niin vaikeaa, tai ettei länsimaisen tehtaan (tai no, Japanilaisen) tekeleeseen muka löytyisi irtolaakeria.


Hihnan irrotuksen jälkeen magneettikytkin lähti irti viidessä minuutissa, laakerin numeron selvittämiseen ja ulosvetämiseen meni n.15 min., uuden laakerin tilasin samana iltana netistä ihan täältä kotomaasta, kahden päivän päästä oli laakeri postilaatikossa ~15€ + postikulut hinnalla. Kasauksessa ei mennyt sen pitempään kuin purkaessa.


Silloin n. neljä vuotta sitten tuhoontuomittu kompura joka olisi pitänyt vaihtaa (650€ + kylmäaineet + työt) olikin sitten 15€ + lähetyskulut + puoli tuntia omaa työtä.. kompura muuten toimii edelleen, eikä ole ääntänyt sen jälkeen

Vaikuittais olevan se mangettikytkimen laakeri ja ison veden takaa saa laakeria ja kytkintä n. 70 euron hintaan vaan työpaikan vieressä on laakeri firma ja meinaan tuon risan laakerin kaivaa esille ja käydä kysymässä naapurissa uutta laakeria.

Otan hommasta kuvia jahak kerkeän siihen paneutumaan.

t. Ismo Ämmä

No siinähän kävikin taas vanhan aikaisesti että laakeri vaihtuikin niin nopiaan jotta jäi kuvat ottamatta.

Oli siis vain etummainen mangneetikytkimen laakeri sökö ja samanmoinen löytyi 70,- naapurissa olevasta laakeriliikeen hyllystä.

Teoriassa tuon olisi voinnut vaihtaa ilman kopuran pois ottamista vaan olemassaolevat ulosvetäjät eivä mahtuneet kompuran ja jäähdyttimen väliin niin tyhjensin kylmäaineet ja näin sain kompuran prässiin.

Pientä puuhastelua aiheutti se kun laakeri oli niin väljä että oli hangannut jo jonkin aikaa metalli metallia vasten ja piti purkaa uudestaan ja hioa pintoja sileämmäksi jotta saatiin kompura pyörimään.

Toinen asia oli että laakeria ulos painaessa vauhtipyörän "pinnat" painuivat hieman vinoon ja näin esti kompuran pyörimisen, tuo saatiin hoidettua laittamalla mangneettikytkin laakeristaan vain hieman huulille ja pyörittelin hiljalleen jottanäin mitä kohtaa piti painaa prässillä suoraksi, Kahdesta kohtaa kun painoi niin johan rupesi pyörimään.

Ny taas käy ja kukkuu eikä pidä itsestään turhaa meteliä.

Uuden kompuran olisi saanut USA:sta 150,- eurolla rahteineen ja mangneetti kytkimen korjaussarjan n. 105,- rahteineen suomeen.

t. Ismo Ämmä

Kerrotko vielä mistä firmasta hommasit laakerin? Mulla ei kytkeydy magneettikytkin ollenkaan ja pitää aina välilllä sellaisen särksätyksen, mutta ei kytkeydy. Mikä avuks? Miten sen magneettikytkimen voi testata ohittamalla virransyöttö?

KJ Vesipumpun magneettikytkimen laakeri löytyi oliko Etola vai onko se nyt Etra puolta.. oliko 30e ja parissa päivässä tuli.

Magneettikytkimen voi testata esim. hyppylanka AC kytkimen releen kantaan tai sitten suoraan 12v. kytkimen käämille.

pfihlman kirjoitti:Kerrotko vielä mistä firmasta hommasit laakerin? Mulla ei kytkeydy magneettikytkin ollenkaan ja pitää aina välilllä sellaisen särksätyksen, mutta ei kytkeydy. Mikä avuks? Miten sen magneettikytkimen voi testata ohittamalla virransyöttö?

Itse tilasin viimeksi täältä: http://www.laakerinetti.com/index.php

Samasta puljusta löytyi mm. automaattikiristimen ja idler pulleyn laakerit. Kaikki oli laatukamaa, ei mitään kiinanpaskaa.

Jos magneettikytkin ei kytke, niin vika tuskin on laakerissa vaan itse magneettikytkimessä. Voi olla esim. magneettikytkimen shimmilevy kulunut tjsp., tai sitten on koko hivakka rikki. Jos on rikki, niin rockautosta löytyy varsin kohtuuhintaan uusi paketti.