Thank you for contacting the FCA US Customer Assistance Center,
regarding your
2002 GRAND CHEROKEE OVERLAND, VIN# 1J8GWE8J2 2Y122637.
Our records indicate that the following recall campaigns have not been
performed by an authorized dealer:
#M35 - ORC FILTER CIRCUIT
#R06 - ORC MODULE
#C28 - VECI LABEL - INTL
We suggest that you contact your local authorized Chrysler, Dodge, Jeep®
or Ram dealer
to make arrangements for an inspection and, if necessary, corrective
action at no charge to you.
Eli autossa on avoimia recalleja (takaisinkutsuja) 3kpl. Noista takaisinkutsuista löytyi googlettamalla seuraavaa:
#R06 - ORC MODULE
http://www.wjjeeps.com/tsb/recall_r06.pdf
Recall No. R06 - OCCUPANT RESTRAINT CONTROL MODULE
Issue Date: 02/06/2015
NHTSA Campaign ID number: 15V-046
Potential number of units affected: 774,000
Model year(s): 2002-2004
Manufactured: 2002 and 2003 model year Jeep Liberty models; 2002 through 2004 model year Jeep Grand Cherokee models; and 2003 and 2004 model year Dodge Viper models.
Owner notification start date: February 2015
Defect: The airbag system Occupant Restraint Control (ORC) module on your vehicle may experience a front airbag and/or seatbelt pretensioner inadvertent deployment. An inadvertent deployment while driving could distract the driver and cause a crash without warning.
Solution: All involved vehicles must have the Occupant Restraint Control (ORC) module replaced. If you still have safety recall M35 (12V-527) or N13 (13V-040) in "OPEN" status, please schedule your service appointment with a Chrysler dealer to perform the repair. If you already had M35 (12V-527) or N13 (13V-040) completed, recall R06 must still be completed once parts become available.
NOTE: If the airbag warning light is illuminated and there was no inadvertent airbag deployment, any faulty airbag components, and the cost to make repairs, are the responsibility of the owner.
#M35 - ORC FILTER CIRCUIT
http://www.jeep.com/universal/webselfse ... df/M35.pdf
The airbag system Occupant Restraint Control (ORC) module on your vehicle
(VIN: xxxxxxxxxxxxxxxxx) may experience a front airbag and/or seatbelt
pretensioner inadvertent deployment. An inadvertent deployment while driving
could distract the driver and cause a crash without warning.
Eli karkeasti lyhennetty käännös näistä: Turvatyynyjä ja esikiristimiä ohjaava moduuli voi vikaantuessaan aiheuttaa turvatyynyn ja/tai esikiristimien spontaanin laukeamisen ajon aikana.
#C28 - VECI LABEL - INTL
Tästä ei googlella ihmeitä löytynyt suoraan. Päättelin kuitenkin tuon olevan virheellinen tarra konepellin alapuolella. Ainakin VECI LABEL - haulla löytyy muita Jeep malleja joihin noita on vaihdeltu, eri numerolla tosin. Meikäläisen auton kohdalla JAMANT tähän tarraan ja sen virheisiin taannoin törmäsikin tulppia vaihtaessaan...
Näillä tiedoilla varustettuna menin Trafin sivuille (maaliskuun alussa siis) katsomaan onko siellä mitään mainintaa näistä. Ei ollut. (ei ole muuten vieläkään) Laitoin tästä sitten Trafille kyselyä, johon sain vastauksen toukokuun alussa. Lyhyesti vastaus oli se, että ollaan yhteydessä maahantuojaan ja selvitellään.
Tämän jälkeen myös maahantuojalta tuli minulle päin sähköpostia. Siinä todettiin, että maahantuojan vaihdoksesta johtuen Trafi ei ole vielä saanut kaikkia tietoja kaikista takaisinkutsuista. Lisäksi kaveri sanoi, että kärry vaan lähimpään merkkihuoltoon niin laitellaan kuntoon.
Homma ok? No periaatteessa kyllä, ehkä ei kuitenkaan. Tässä on ollut useampi kuukausi "hoitaa asia kuntoon" ja laittaa siitä infoa a) Trafille b) autojen omistajille. Mielestäni ei kuitenkaan ole pelkästään "häiritsevä ominaisuus" jos turvatyyny voi mossahtaa ajossa silmille. Ajattelin laittaa tiedoksi tännekin, ettei sen takia jää takaisinkutsuja tekemättä, että tieto ei kulje.
Editoitu typoja pois
