www.fjdc.org

Olisko hyviä ohjeita

Olisi, tuolla JeepForum.com | WJ radiator replacement write-up with pics

Mun pitäis kanssa tällä viikolla vaihtaa yksi, edellinen on jokusen vuoden takaa ja siitä jäi mielikuva että yhden miehen kädet ei riitä... Ja ilmastointi kannattaa tyhjennyttää ensin...

GeneralJ kirjoitti:Olisi, tuolla JeepForum.com | WJ radiator replacement write-up with pics

Kiitos! Juutupesta löyty myös pätkä, missä kaveri vetää ton syylärin flektin ja ilastoinninluhduttajan välistä. Asiasta kolmanteen, olisko kellään ehjää mustaa etupuskuria joutilaana ja myös muut muovi härpäkkeet tohon keulaan. On näköjään jotain aurattu joskus tolla vehkeellä.

Ahaa, mielenkiinnosta kysyn, mitenhän se sen sieltä välistä vetää, kun se hydraulinen flekti on kiinni 4 ruuvilla syylärissä ja ilmastoinnin kenno on kiinni 2:lla ruuvilla + ne koukut, jotka menee sen lauhdutinkennon alta, ei sitä ainakaan helpolla sieltä saa... Mä tyhjensin just ilmastoinnin ja otin hydrauliikasta letkun/putket irti, lähtee yhtenä pakettina, kunhan saan ilmastoinnin putket irti lauhduttimesta ja on siellä näköjään kennon toisessa päässä ohjaustehostimenkin jäähdytin + vaihteiston jäähdytinletku/putket, ahdasta on...

Terve,
Vaihdoin itse pariviikkoa sitten. Lähtee kyllä välistä vetämällä. Pitää vaan irroittaa hydrauliflekti ensin ja ilmastoinnin kenno nostaa koukuista pois sen verran eteenpäin, että syyläri sopii nousemaan pois.
Tuohon flektin irroitukseen piti tehdä työkalu jolla saa pidettyä akselista kiinni, että saa flektin pyöritettyä irti. Samantyyppinen avain mikä rälläkässä laikan irroituksessa...

Larox kirjoitti:Terve,
Vaihdoin itse pariviikkoa sitten. Lähtee kyllä välistä vetämällä. Pitää vaan irroittaa hydrauliflekti ensin ja ilmastoinnin kenno nostaa koukuista pois sen verran eteenpäin, että syyläri sopii nousemaan pois.
Tuohon flektin irroitukseen piti tehdä työkalu jolla saa pidettyä akselista kiinni, että saa flektin pyöritettyä irti. Samantyyppinen avain mikä rälläkässä laikan irroituksessa...

Ei sulla ole tuossa hydrauliflektiä, sulla on visko, jos jouduit akselista pitämään kiinni....

Hydrauliflektille tulee kolme letkua/putkea, yksi on paine ohjaustehostimelta, yksi menee eteenpäin simpukalle ja kolmas on hydrauliflektin paluu säiliöön....

Jep, oikeassa olet, tuli ajatus katko...

Kätevästi lähti koko pakettina! Mistä ootto hommannu uusia syyläreitä?

Joo laitoin uuden syylärin ja se vuotaa enemmän kun vanha! Merkki on NRF, täyttä PASKAA! Muovipäädyn alareuna tyhjennyksen puolelta saumasta kusee! Joo tilasin Hitleriltä &%"½!

Kohta tulee kommentti, no perskules!

Jaha, näköjään kusta lirkettää jäähytinnestettä ylävesiletkun puoleisesta päädystä. 99 V8 ja perus visko flektillä. Tarviiko ilmastointia tyhjentää? Mites onko laatikkoöljyn jäähdytin samassa, tarviiko varustautua lisäys öljyllä? Minkämerkkisiä jäähdyttimiä olette laittaneet? Alkuperäisen mieluusti laittas mutta taitaa olla liian suolanen hinta...

Eikä ehkä OEM-syyläriä edes saa enää, ehkä saa... Mulla on pari kappaletta jotain hyllyssä... Mutta ilman rekkaria en tiedä sopiiko sun autoon... Ja olikohan noista kahdesta toinen jopa niin ettei ollut kiinan paskaa...

Minäpä laitoin auton tiedot yksityisviestillä.