www.fjdc.org

Mistä tuota kone-laatikkopakettia on tarkoitus nostaa?
Manuaali toteaa vain ettei imusarjasta passaa ja nostovälinettä pitäisi käyttää. En vaan heti keksinyt manuskasta millainen tuo tehtaan oma nostoväline on, tai mistä muuten voisi pakettia pois konehuoneesta noukkia.

Onnistuisi varmaan pakosarjojen alta pujottaa pari köyttä, mutta se tuskin on ollut tarkoitus.

Kai tuo koko paketti on kokonaisena mahdollista nostaa?
Kun keula on joka tapauksessa jo purettu, niin mahtuu varmaan ihan hyvin tulemaan etukautta ulos ilman jakolootaa. Sekin kun on jo auton alla napattu irti, eikä siellä niin mukava ole betonilattialla maaten hyttysten seurassa olla että välttämättä haluaisin erottaa koneen ja lootan toisistaan alakautta...

Se vähän helpottaisi, kun tietäisi ollaanko nostamassa pakettia Morris Marinasta vai Jeepistä - ja mistä mallista..

No, perhana..
Mitäs tuollasella tiedolla tekee..

Kyseessähän on ZJ-Jeeppi ja 5.2 kone.
Koneen päällä on sen verran hitusvinkuloita, ettei heti väsyneenä keksinyt mistä alkaisi nostella.

Joskus vetäny kuormavyöt esim. kytkinkopan ali ja toisen koneen etupäähän laittanu jonkun pultin tms tai sitten pultteihin vetäny jonkun lattaraudan tms. josta nostanu.

Sainpas pujoteltua nostoliinan sopivasti koneen ali. Nyt makaa purku-ZJ ilman tekniikkaa pihalla ja kone-lootapaketti roikkuu norsun kärsässä tallissa. Myyntiosiossa päivitelty ilmoitusta.

Juu, koneen alta minäkin nostin norsulla.. pari liinaa ympäri, toinen meni öljypohjan takaa vetolevyn ja lohkon välistä, toinen öljypohjan alta. Takaisin meni samalla tavalla.

Jos laatikkoineen nostaa niin painoa on jo aika mukavasti.. en nyt muista ihan tarkkaan mikä on oikea nostopiste, tehtaan korjausopaskin vain kertoo suunnilleen tyylillä "kiinnitä nostolaite"