www.fjdc.org

Terppa!

Millaisiin kulutuslukemiin arvon kanssa-autoilijat ovat päässeet maantienpäällä tasaisella ajolla?
Minun jeeppi hörsii sen 10L/100km jos ajaa varovasti. Takaveto päällä.

Nousi jonkin verran kun kasvatin rengaskokoa mutta ei paljoa.

Jos jollakulla kulkee selkeästi vähemmällä niin täytyy kyllä ruveta tutkimaan, että millä keinoin voisi vähentaa kulutusta.

erauspentu kirjoitti:Terppa!

Millaisiin kulutuslukemiin arvon kanssa-autoilijat ovat päässeet maantienpäällä tasaisella ajolla?
Minun jeeppi hörsii sen 10L/100km jos ajaa varovasti. Takaveto päällä.

Nousi jonkin verran kun kasvatin rengaskokoa mutta ei paljoa.

Jos jollakulla kulkee selkeästi vähemmällä niin täytyy kyllä ruveta tutkimaan, että millä keinoin voisi vähentaa kulutusta.

Lastulla söi seittemän pintaan. Sitä ennen tais mennä 9,6 litraa

28CRDKJ kirjoitti:

erauspentu kirjoitti:Terppa!

Millaisiin kulutuslukemiin arvon kanssa-autoilijat ovat päässeet maantienpäällä tasaisella ajolla?
Minun jeeppi hörsii sen 10L/100km jos ajaa varovasti. Takaveto päällä.

Nousi jonkin verran kun kasvatin rengaskokoa mutta ei paljoa.

Jos jollakulla kulkee selkeästi vähemmällä niin täytyy kyllä ruveta tutkimaan, että millä keinoin voisi vähentaa kulutusta.

Lastulla söi seittemän pintaan. Sitä ennen tais mennä 9,6 litraa

Mikähän/ kenenkähän lastu siinä oli?
Jenkeillä on Green Diesel Engineeringin tuote jota jotkut kehuu.
Yhdellä tutulla, manuaalilla, saa matka-ajossa, varovasti ajaen alle 9L/100km.

Eli periaatteessa pitäisi kulutusta saada alaspäin.

Onko Suomessa osaavia "lastuttajia"?

erauspentu kirjoitti:

28CRDKJ kirjoitti:

erauspentu kirjoitti:Terppa!

Millaisiin kulutuslukemiin arvon kanssa-autoilijat ovat päässeet maantienpäällä tasaisella ajolla?
Minun jeeppi hörsii sen 10L/100km jos ajaa varovasti. Takaveto päällä.

Nousi jonkin verran kun kasvatin rengaskokoa mutta ei paljoa.

Jos jollakulla kulkee selkeästi vähemmällä niin täytyy kyllä ruveta tutkimaan, että millä keinoin voisi vähentaa kulutusta.

Lastulla söi seittemän pintaan. Sitä ennen tais mennä 9,6 litraa

Mikähän/ kenenkähän lastu siinä oli?
Jenkeillä on Green Diesel Engineeringin tuote jota jotkut kehuu.
Yhdellä tutulla, manuaalilla, saa matka-ajossa, varovasti ajaen alle 9L/100km.

Eli periaatteessa pitäisi kulutusta saada alaspäin.

Onko Suomessa osaavia "lastuttajia"?

Tilasin Saksasta sen mutikan. En muista mikä oli merkiltään. Voisi löytyä täältä foorumilta minun vanhoista postauksista jos etsit.

Täytyy tsekata aikaisemmat ketjut.
Tosin tein vajaan 500km mutkan viikonloppuna ja ajoin rajoitusten mukaan sekä tosi maltillisesti kiihdytellen niin 7,95L/100km

Mutta oli etupäässä vain 80km/h rajoitusta.

Aika tarkkaan 7.5l/100km menee kun matkanopeus on luokkaa 80-100km/h. Motarilla pomppaa aika reilusti kun ajelee hieman yli 120km/h, arviolta 9,5-10l. Kaasujalkani on melko raskas, alla 245/75/16 BFG All-Terrainit ja autoa korotettu 2".

Lastun kävin hakemassa Tuusulasta D-techiltä, siellä onnistuu ainakin näiden lastutus. Ilmoitetut teholukemat ~190hv ja 460nm. Laatikko ohjelmoidaan samalla, vääntöä piisaa pirusti, auto tuntuu jopa lähes urheilulliselta matalemmissa nopeuksissa kiihdytellessä

Maick kirjoitti:Aika tarkkaan 7.5l/100km menee kun matkanopeus on luokkaa 80-100km/h. Motarilla pomppaa aika reilusti kun ajelee hieman yli 120km/h, arviolta 9,5-10l. Kaasujalkani on melko raskas, alla 245/75/16 BFG All-Terrainit ja autoa korotettu 2".

Lastun kävin hakemassa Tuusulasta D-techiltä, siellä onnistuu ainakin näiden lastutus. Ilmoitetut teholukemat ~190hv ja 460nm. Laatikko ohjelmoidaan samalla, vääntöä piisaa pirusti, auto tuntuu jopa lähes urheilulliselta matalemmissa nopeuksissa kiihdytellessä

Eli sullakin on automaattlaatikko?! Täytyy kysäistä tuolta D-Techiltä heidän konseptiaan.

erauspentu kirjoitti:

Maick kirjoitti:Aika tarkkaan 7.5l/100km menee kun matkanopeus on luokkaa 80-100km/h. Motarilla pomppaa aika reilusti kun ajelee hieman yli 120km/h, arviolta 9,5-10l. Kaasujalkani on melko raskas, alla 245/75/16 BFG All-Terrainit ja autoa korotettu 2".

Lastun kävin hakemassa Tuusulasta D-techiltä, siellä onnistuu ainakin näiden lastutus. Ilmoitetut teholukemat ~190hv ja 460nm. Laatikko ohjelmoidaan samalla, vääntöä piisaa pirusti, auto tuntuu jopa lähes urheilulliselta matalemmissa nopeuksissa kiihdytellessä

Eli sullakin on automaattlaatikko?! Täytyy kysäistä tuolta D-Techiltä heidän konseptiaan.

Juu, en huomannut sitä erikseen mainita.