www.fjdc.org

Tänä aamuna KJ 3.7 startti ei pyörittänyt vaan terävästi naputti ja samalla kaikki mittariston valot sammui...Vaikuttaa, että startti lyö maihin. Onko muita ajatuksia?

Akku tyhjä? Tai huono kontakti akun navoissa tms.

Ei pitäisi, mittasin pari päivää sitten niin oli ok. Kaikki valot palaa kirkaasti.Jos olis tyhjä niin yleensä silloin startti sanoo vaan naks.Nyt on aika korkeataajuuksista naksuntaa, niin kuin kk:lla ampuis. Täytyy nyt kuitenkin tsekata toi varaus ja navat. Voisko olla vaan hampaat just vastakkain...

Kuulostaa solenoidin naksutukselta...

Palaako valot miten kirkkaasti?
Jos akku vähis ni soledoidi tekee niin et se vetää mut ei jaksa starttia pyörittää.. Sit ku jännite laskee tarpeeks alas ni sit se alkaa hakkaamaan sitä solenoidia päälle/pois ni se o sellasta aika tiuhaa nakutusta. Tyhjästä akusta kielii usein starttauksen yrityksen yhteydessä auton kellon nollautuminen, Trippi mittarin nollautuminen, Mankasta riippuen katoo kanavat muistista..

Täytyypä illalla tsekata liitokset. Kiitos, palaan aiheeseen.

Dormie kirjoitti:Ei pitäisi, mittasin pari päivää sitten niin oli ok. Kaikki valot palaa kirkaasti.Jos olis tyhjä niin yleensä silloin startti sanoo vaan naks.Nyt on aika korkeataajuuksista naksuntaa, niin kuin kk:lla ampuis. Täytyy nyt kuitenkin tsekata toi varaus ja navat. Voisko olla vaan hampaat just vastakkain...

Kyllä tuo on ihan yleistä hieman vajaalla akun varauksella että valot on vielä kohtuu kirkkaat ja startti koittaa pyörittää, mutta kuuluu vain nopeaa naksutusta. Nimimerkillä töissä satoja autoja apuvirralla käynnistänyt

Toki voi olla huonosti toimiva solenoidi, virta- tai maajohtojen ongelma tjsp., mutta ne mitä itsellä vastaan tulleet töissä viimeisen 15 vuoden aikana niin 99% syynä on liian tyhjä akku, ei viallinen startti.

Todellakin toivon, että kyse on juurikin tuosta. Illalla selviää. Kysyin vaimolta olisko istuinlämmittimen katkaisijat missä asennossa... ovat kuulemma " päällä". Suomiauto ja jälkiasennetut istuinlämmittimet. Voisko olla niin hölmösti kytketty, että ovat aina päällä? Katkaisijat keskikonsolissa vaihdekepin takana. Olisko Autokeskuksen hommia.

Joo...istuinlämmittimissä virta akulta Akku ladattu ja taas pelittää. Kiitos kommenteista!