www.fjdc.org

Tuli ajankohtaseksi vaihtaa Jeeppiin tosiaan tuo polttoainesuodattimenjalka.

Tallilla pitäs olla mitsubishin 4d56 (esim. pajero/l200) moottorista peräisin oleva jalka, jos vaihdan tuollasen tilalle niin pitääkö jotaan ottaa huomioon?
Tietysti nyt polttoaineletkut oikein päin , mutta tossa KJ:n omassa on 2 sähköliitintä suodattimen pohjassa, toinen näytti olevan jonkinnäköinen lämmitin ja toinen vissii mittaa, onko vettä suotimessa?
Ei ainakaan mikään valo syttynyt kojetauluun, kun liittimet otin pois.. Eli tuskin haittaa, vaikkei uuten suodattimeen niitä saiskaan kiinni?

Ei viittis alkuperästä ostaa hinnan takia, ja on tuossa mitsun jalassa tuo pumppukin enemmän luottamusta herättävä, kuin jeepissä.
Ja suodatin tuohon mitsuun jalkaan 10-15euroa, eli äkkiä 4x halvempi kuin jeepin.

Ei pitäis merkata mitään, tietääkseni (noh, yhtään en oo muuttanu, kun ei oo tarvinnu, mutta mitä olen vierestä seurannut, niin vaihda vaan..)!

Ei se uudempi versio siitä oo kovin huono sekään. Siinä on se pumppukin parempi ja pienellä reikien viilauksella menee paikalleen.

Minkäs hintasia tuollaset on? Ja suodattimen hinta? Kun jos tuohon minulla olevaan alkuperäseen maksaa suodatin n. 50-70e ja tohon mitsun jalkaan saa samalla hinnalla ainakin 3 suodatinta..?

Toi o KJ:n uudempi jalka. -07 ja uudemmat ni sellaseen sopiva suodatin. Varmaan tuon suodattimen hintaanki voi vaikuttaa mistä osta. Vesipumpunki omiin -02 ja 03 dieseleihin ostanu saksasta ni alle 100e rahteineen saksalainen laadukas pumppu.

No nuo mun hinnat oli näistä suomalaisista liikkeistä, kun yrittänyt niitä suosia..
"Suosi suomalaista, potki pakolaista"

Vaikkakin olen kyllä peltiosia ulkomailta tilannutkin, kun ei oo suomesta saanut..

Juu ja suomessaki paljo hinnat vaihtelee. Suomesta o hyvä ostaa ni helpompaa takuut ja palautuksetki jos ei satu osat kohdalleen yms. Mut tosiaan tuo uudempi jalka vaikuttaa paljon paremmalta palikalta.