www.fjdc.org

Näin se hulluus syvenee, kun nyt olisi tarkoitus hankkia käyttöpeliksi Grandi mallia 2001 3.1 Dieselillä. Auto on siistissä kunnossa päällisin puolin (170tkm) mutta tuo tekniikka ihmetyttää. Kukas tietäisi kertoa mm. mistä sen kone on peräisin ja onko jotain grande pulmia odotettavissa? Onkohan siinä muu tekniikka samaa kuin vastaavassa bensakoneisessa? Nyt olis hyvä saada niin plussia kuin miinuksiakin tietoon kun lompakkookaan ei vielä ole tuuletettu sillä kymppitonnilla.
-Sami-
Ps. mukavaa kesää kaikille, ja kiitoksia jo etukäteen vastauksista, kesätreffeil nähdään.

Kone on VM:n kone, Italianojen maasta!! Kansivikoja ja öljyvuotoja lohkon ja taka-adapterin välistä!! Noi on ne yleisimmät viat!! Osasia on varastossa aika hyvin täällä, esim adapteri: http://www.jamant.fi/adapteri-31td-jam2 ... -2351.html ja kansi: http://www.jamant.fi/kansi-xjzjwj-2531t ... -1843.html .... Ja tarvittaessa lisää tietoa saa puhelimitse....

Kiitoksia jamantille faktoista, onko kellään harrastajalla alla ko. autoa tällä hetkellä? Missä esim. käytännön kulutuslukemat huitelee jne.

En omista kyseistä autoa ,mutta tuttavapiiristä löytyy kyseinen hieno vehjes.Mielestäni pikkasen alimitoitettu kone teholtaan tohon autoon.Kulutus pyörii n 11,5-12l/100km ja Mikään tykki se ei ole mutta ei sillä jää jalkoihinkaan.Käy vetohommiin ja kiirettömään ajoon hyvinkin ja onhan se nyt kuitenkin JEEP Osta pois ja liity jeeppikerhoon!

Juu, olen jo kerhossa, kiitos kutsusta ja pihalla rötköttää yksi pikkulohko grandikin vm -96
Tiedätkö dieselistä minkälainen se on huoltaa, onko siinä esim. vaihdettava jakohihna? Minkälainen se on talvella, pystyykö pitämään lämmöt jne.. Mistään ei oikein löydy tällaista käytännön tietoa.

Jakopää rattailla, ei tartte konetta avata huollonomaisesti, vain jos jotain korjattavaa syntyy!! Vm:n koneiden kattava tietopaketti on tekeillä tonne mun nettikaupan tietosivuille, kun vaan kerkeis ja jaksais vaihtaa ammattia (korjaajasta kirjailijaksi )!!!