www.fjdc.org

Tervehdys, liekkö kellään kokemusta Commanderin korottamisesta? Mitkä olis suositeltavat palikat, mikä on suurin rengas koko ilman leikkelyä(265/70/17?) ja tarviiko spacersit? Nimim. En ole rakennellut tai asennelllut...
Metsästysreissuilla vaan huomannut että etenemistä estää ainoastaan maavara, tai siis sen puute.

Scouttalin netistä tuota Rocky Roadin 2,25" settiä. Onko kellään ko puljun seteistä kokemusta?

No niin. Parina viikonloppuna runttailtiin velimiehen kanssa alle Rough Countryn 2" korotukset. Ei se mennyt ihan niinkuin elokuvissa, mutta nyt ovat paikallaan. Etupään iskarin ala pusla oli hieman kinkkinen. Erinäisiä puristus holkkeja masinoimalla ja reippaalla lihasvoimalla sekin saatiin vaihdettua. Tunkeilla sai myös leikkiä erinäisenkin kerran. Mutta mitäpä muuta tekemistä sitä - 30°C pakkasella olisi. Autotallissa tuli ajoittain hiki...

Miksi piti sieltä saakka avata, etuiskarit irtoaa siitä ylemmästä liitoksesta hyvin helpolla...

Ka, tyhmästä päästä maksaa fyysisellä työllä. Vatuloitiin ja katottiin jenkki-videolta että miten ne teki. Huomattiin jossain vaiheessa että olishan sen saanu tuostakin,mut oli jo myöhästä . Työvoitto.

50 mm:n korotukset (korotuspalat jousien yläpäissä) ja pidemmät iskarit, alustan osat muutoin vakioita.

Renkaat talvella 245/65*17 ja kesällä/maastossa 265/60*18.

Talvella ei tarvitse spacereitä; kesärenkailla kokeillaan seuraavaksi 10 mm:n kiekkoja, koska pikkuisen raapii sisäreunoista.

Kesärenkailla välitys hiukan turhan harva, joten seuraavat kumit varmaan pikkuisen matalammat.