www.fjdc.org

eli sellainen olisi ongelma kun on ruvennut cherokee (xj 4.0 vm.-89) sammuilemaan kesken ajon.
kun lähestyy risteystä nostaa kaasun ja painaa jarrua niin auto sammuu?! Kylläkään aina ei tee niin.
Lisäksi välillä saa keppiä heiluttaa että saa edes auton käyntiin..kyseessä siis automaattilaatikolla varustettu jeeppi. (anturi vika)?
Mistä kannattais lähteä vikaa etsimään tuohon sammumiseen?

Sytkäpuoli huollettu viimeks milloin??

IAC-venttiiliä epäilisin sitten seuraavaksi!!

Heiluttamisella tarkoitat varmaan eteen-taakse-liikettä, kokeiles ensikerralla startata N-asennossa, jos joka kerta lähtee, on käynnistyksen estokytkin (siis se joka estää starttaamisen vaihde päällä ja missä on peruutusvalokytkin) viallinen P-asennon kohdilta, ja se on sitten tuo osa: http://www.jamant.fi/katkaisija-xjmjzj- ... -2662.html , sijaitsee vaihteiston oikealla puolella!!

ite en oo sytkäpuolenosia vaihtanu...täytynee sieltä sitten alottaa vian mettästäminen.

Olen kokeillu N asennossa startata mutta ei hörähdä...releet kyllä paukkuu mutta ei pyöritä konetta.

TEE-5 kirjoitti: Olen kokeillu N asennossa startata mutta ei hörähdä...releet kyllä paukkuu mutta ei pyöritä konetta.

Auttaako kepin heilutus N-asennossa??

sitä en oo kokeillu..täytynee kokeilla kun menee maalla käymään.

Juu, kokeile!! Vois olla kytkin laatikon kyljessä vain väärässä asennossa (syttyykö peruutusvalot oikeassa kohdassa??)!!

aivan...kyllä mielestäni pakkivalot pelaa ihan ok. täytyy ny nekin vielä tarkistaa. voikos se tunnistin sit aiheuttaa myös tuon sammumisen?

Ei aiheuta sammumista, tuo vain estää starttauksen vaihde päällä (katsastusmiehen pitäisi sen toimintakin testata) ja samalla hoitaa peruutusvalojen kytkeytymisen oikeaan aikaan!!

Imusarjan läppäkoneiston pesu ja suuttimien puhdistaja tankkiin, sitten kaikki ylimääräiset patentit pois millä kierroslukua voi nostaa tyhjäkäynnillä.
Nimim. Kokemusta