Rengaspaineista

[mikkotapani]

Terve! Juolahti tuossa mieleeni että mahtaakohan olla olemassa markkinoilla myytävänä mitään sen tapaista paineenalennusventtiiliä kun laitetaan renkaan venttiiliin ja asetellaan haluttu paine ja sitten paine vaan putoaa aseteltuun odotellessa, systeemi irti ja ajamaan?

"Pökkyröissä" käytän edessä 0.45 - 0.4 ja takana 0.3 - 0.25 bar ja kestää tovin pudotella niitä jostain 3 bar lukemista starttia odotellessa. Vuokratraileri on sellainen nafti tapaus että juuri ja juuri saa auton mahtumaan siihen kun rengaspaineet on korkealla, muutoin käypi kapeaksi. Olisi kätevä ettei tarvitsisi kyykkiä renkaan vieressä tolkuttomasti vaan voisi vaikka seurustella ja norttia tupruuttaa sillä aikaa kun rengaspaineet putoaa. Tuollaiset kohtuu korkeat paineet renkaissa on kuitenkin ihan hyvä kun auto on trailerilla, ei huoju niin paljoa, vaan paineenpudotus kestää. Ja jos "sielun" ruuvaa irti niin minun silmillä ja tuurilla se häviää saman tien!

[Timo L]

On niitä, tuossa esim. vertailu eri tuotteista:

http://www.fourwheeler.com/how-to/wheel ... -shootout/

[mikkotapani]

Terve! Ja kiitos pikaisesta vastauksesta, tuota ARBin versiota pitää ruveta metsästämään kun ei ole tarkoitus että systeemi on kiinni / pyörii renkaassa ajonkin aikana!

[ImacInnes]

Ebayn kautta löytyy.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... t&_sacat=0
t. Ismo Ämmä

[mikkotapani]

Terve! Kiiti vinkistä Ismo, katselin tuolta ebaystä vaan ei ole yhtään EU-alueelta myynnissä joten tilasin tuon ARB:in systeemin ihan naapurista eli Jyväskylästä (Cros4WD). Kohtuudella arvokas vaan olkoon, se on sitten itse itselleni ostama Isänpäivän lahja, pääsee kotiväki vähemmällä! Ei se loppujen lopuksi hirvän paljon halvemmaksi olisi tullut rapakon takaa tilattunakaan tulleineen sun muineen. Välilevyt kiittää jo nyt hankinnasta.

Vähän edittiä : tänään putkahti postista tuo ARB:in systeemi ja heti kokeilemaan. Tosi nopeaan saa paineet pudotettua 0.3bar:iin eikä ole pelkoa että sielu häviää jonnekkin. Kätevä systeemi kaltaisilleni yli 50v joilla ulkonäköä lukuunottamatta näkö alkaa olla vähän niin ja näin. Laitteen ruuvaa vaan kiinni ja ulommalla karalla irroittaa sielun ja rengas alkaa tyhjenemään vauhdilla. Sielu pysyy tallessa putkilon sisällä. Kun suhina alkaa olla sopivan mietoa niin "liikkuvat eteen" ja tarkistus painemittarista. Paine kohdalleen ja ulommalla karalla sielu takaisin paikoilleen. Täyttöön pitää paneutua seuraavaksi nimittäin kun tuohon vielä ideoi kylkeen kompuralle liitännän (reikä, jengat ja nippa) että voi alkuun painaa renkaaseen ilmaa ilman sielua niin sekin prosessi nopeutuu!