Juuh, toi se taitaa olla!! Ja mitä se tarkoittaa, en tiedä (KVG)!! Kun en ole rengaskauppias!!Andreas kirjoitti:Miten renkaan E-hyväksyntä on merkitty (jos on). Onko se tämä E17 tms? Mitä lyhenne tarkoittaa?
Grand Cherokeen renkaat
Your Jeep specialist
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
Löysin webistä: E17 (17) tarkoittaa Suomi, ja E17 löytyi yhdestä Hakkapelitasta mitä on tallista. Tuskin renkaan kuitenkaan täytyy olla tehty Suomessa. Katon jos GoodYear:eistä löytyy vaikkapa E1, kun ne ovat valmistettu USA:ssa ...JAMANT kirjoitti:Juuh, toi se taitaa olla!! Ja mitä se tarkoittaa, en tiedä (KVG)!! Kun en ole rengaskauppias!!Andreas kirjoitti:Miten renkaan E-hyväksyntä on merkitty (jos on). Onko se tämä E17 tms? Mitä lyhenne tarkoittaa?
2005 Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
Nyt tämä alkaa olla mielenkiintoista. Aloitetaan Katsastajan käsikirjasta: http://tinyurl.com/yey8jxl
Tässä sanotaan mm. "04.02.2005 tai sen jälkeen käyttöönotetussa ajoneuvossa, renkaiden oltava hyväksytty edellisen kohdan
mukaisesti. Muun kuin EY-tyyppihyväksytyn M1-luokkaan kuuluvan auton renkaina hyväksytään myös FMVSS 109 mukaiset DOT-renkaat enintään direktiivin 2001/43/EY 10a artiklassa ja V
liitteen 4.2 kohdassa oleviin päivämääriin saakka, AArv 1248/02 liite 1 kohta 46"
Mikä on M1-luokka? Vastaus = matkailuauto.
Mikä on FMVSS 109 / DOT? Vastaus, mm:
The Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) specify other labeling requirements similar to contents and care labels for new pneumatic passenger car tires (FMVSS 109), pneumatic retreaded tires (FMVSS 117), and new pneumatic tires for vehicles other than passenger cars (FMVSS 119). Standard 109 mandates that each passenger car tire have permanently molded into both sidewalls information regarding:
size,
maximum permissible inflation pressure,
maximum load rating,
cord material,
number of plies in the sidewall and tread area,
"tubeless" or "tube-type,"
"radial," if appropriate,
DOT certification symbol,
manufacturer name or brand name and number.
Mikä on "direktiivin 2001/43/EY 10a artiklassa ja V
liitteen 4.2 kohdassa oleviin päivämääriin saakka"? Vastaus:
Tämä direktiivi kertoo renkaiden melutasosta, ei muista turvallisuuteen liittyvästä kysymykistä. En löytänyt tästä päivämääriä, mutta löysin toisesta paikasta tällainen kommentti:
"EY:n rengasmeludirektiivi (2001/43/EY) asettaa vuoteen 2011 ulottuvat säädökset sellaiselle
tasolle, etteivät ne edellytä kehitystyötä".
Jos ylläolevaa pitää paikkaansa voi vuoteen 2011 autossa joka on rekisteröity 04.02.2005 jälkeen käyttää DOT renkaita = kaikki amerikkalaiset. Huom! Autoissa joita on rekisteröity ennen 04.02.2005 voi käyttää DOT-renkaita riippumatta direktiiviä 2001/43/EY (siis päivämärää).
Minun auto on rekisteröity 04.02.2005 jälkeen, mutta tämä mukaan tässä mennään ainakin vuosi ihan "safe". Mitä sen jälkeen? Koko päivämäärä-juttu direktiivissä 2001/43/EY perustuu siihen että direktiivi on päivämäärällisesti rajattu(?), jonka jälkeen direktiivi täytyy katsoa uudelleen? Sitten katsastussääntöihin tulee muutos ja katsotaan taas ...
Tämä kyllä on tyyppiesimerkki siitä että normaali "Matti Meikäläinen" katsastusmies helposti menee sekaisin ja rupeaa puhumaan omiaan.
Huom! Kaikki ylläolevaa ei ole loppuuntulkittu, joten jos on joku EU-lakimies joka on todella haka tässä asiassa, olisi kiva kuulla miten tätä oikeesti menee.
Siihen saaka ajetaan DOT-renkailla kuten ennen.
Tässä sanotaan mm. "04.02.2005 tai sen jälkeen käyttöönotetussa ajoneuvossa, renkaiden oltava hyväksytty edellisen kohdan
mukaisesti. Muun kuin EY-tyyppihyväksytyn M1-luokkaan kuuluvan auton renkaina hyväksytään myös FMVSS 109 mukaiset DOT-renkaat enintään direktiivin 2001/43/EY 10a artiklassa ja V
liitteen 4.2 kohdassa oleviin päivämääriin saakka, AArv 1248/02 liite 1 kohta 46"
Mikä on M1-luokka? Vastaus = matkailuauto.
Mikä on FMVSS 109 / DOT? Vastaus, mm:
The Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) specify other labeling requirements similar to contents and care labels for new pneumatic passenger car tires (FMVSS 109), pneumatic retreaded tires (FMVSS 117), and new pneumatic tires for vehicles other than passenger cars (FMVSS 119). Standard 109 mandates that each passenger car tire have permanently molded into both sidewalls information regarding:
size,
maximum permissible inflation pressure,
maximum load rating,
cord material,
number of plies in the sidewall and tread area,
"tubeless" or "tube-type,"
"radial," if appropriate,
DOT certification symbol,
manufacturer name or brand name and number.
Mikä on "direktiivin 2001/43/EY 10a artiklassa ja V
liitteen 4.2 kohdassa oleviin päivämääriin saakka"? Vastaus:
Tämä direktiivi kertoo renkaiden melutasosta, ei muista turvallisuuteen liittyvästä kysymykistä. En löytänyt tästä päivämääriä, mutta löysin toisesta paikasta tällainen kommentti:
"EY:n rengasmeludirektiivi (2001/43/EY) asettaa vuoteen 2011 ulottuvat säädökset sellaiselle
tasolle, etteivät ne edellytä kehitystyötä".
Jos ylläolevaa pitää paikkaansa voi vuoteen 2011 autossa joka on rekisteröity 04.02.2005 jälkeen käyttää DOT renkaita = kaikki amerikkalaiset. Huom! Autoissa joita on rekisteröity ennen 04.02.2005 voi käyttää DOT-renkaita riippumatta direktiiviä 2001/43/EY (siis päivämärää).
Minun auto on rekisteröity 04.02.2005 jälkeen, mutta tämä mukaan tässä mennään ainakin vuosi ihan "safe". Mitä sen jälkeen? Koko päivämäärä-juttu direktiivissä 2001/43/EY perustuu siihen että direktiivi on päivämäärällisesti rajattu(?), jonka jälkeen direktiivi täytyy katsoa uudelleen? Sitten katsastussääntöihin tulee muutos ja katsotaan taas ...
Tämä kyllä on tyyppiesimerkki siitä että normaali "Matti Meikäläinen" katsastusmies helposti menee sekaisin ja rupeaa puhumaan omiaan.
Huom! Kaikki ylläolevaa ei ole loppuuntulkittu, joten jos on joku EU-lakimies joka on todella haka tässä asiassa, olisi kiva kuulla miten tätä oikeesti menee.
Siihen saaka ajetaan DOT-renkailla kuten ennen.
2005 Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
Tässä oli virhe. M1 = henkilöauto.Andreas kirjoitti:Mikä on M1-luokka? Vastaus = matkailuauto.
Olen selvittämässä lisää tästä Trafin kanssa, kun kaverin kanssa jonka puhuin ei osanut lonkala sanoa mikä se päivämäärä on joka on mainittu siinä EU-meludirektiivissä.
Kuitenkin voidaan tätä asiaa yksinkertaistaa jos tässä vaiheessa.
Autot jotka ovat EY-tyyppihyväksyttyjä (vanhat suomiautot vissiin eiuvät ole):
Autoissa jotka ovat ensinrekisteröityjä ennen xxxxx (04.02.2005?) ei tarvitse olla E-merkintää renkaissa jos niillä on DOT-merkintä (amerikkalainen hyväksyntä).
04.02.2005 jälkeen rekisteröidyllä autoilla saa puuttua E-merkki siihen EY-direktiivin päivämäärään asti. Päivämäärä siis on vielä epäselvä.
Auto jotka eivät ole EY-tyyppihyväksyttyä (muuttoautot, vanhat suomiautot?, jne):
Ei tarvitse olla E-merkki.
Mutta selvittely Trafin kanssa siis jatkuu, joten tarkennan vielä.
Minuun autooni näyttää kuitenkin renkaan jotka äskein ostin olevan laittomat, joten olenkin myymässä niitä: viewtopic.php?p=5504#5504
2005 Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi
No nyt pakka taasi meni uusiksi. Yhden katsastuaseman päälikkö sanoi: vuoden 1998 jälkeen ei ole saanut tuoda maahan renkaita joissa ei E-merkintää. Eli, hänen mukaansa ei ollut kyse siitä saako autossa olla renkaat (vanhat saa ajaa loppuun) joissa ei E-merkintää, vaan sitä koska renkaat ovat tullee mahan. Koskee kaikkia autoja vuosimallista riippuen, paitsi museorekisterissä olevat autot. Hänen mukaansa ...
Tässä me siis taas ollaan. Kukaan ei tiedä mitään ja kaikilla oma teoriansa. Eiköhän kuitenkiun riippu siitä kuka katsastaa ...
Tässä me siis taas ollaan. Kukaan ei tiedä mitään ja kaikilla oma teoriansa. Eiköhän kuitenkiun riippu siitä kuka katsastaa ...
2005 Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi