YJ- isoimmat lailliset?

Mitkä renkaat talveksi/kesäksi, maastoon/kadulle, vakioautoon/rakennettuun mettäpeliin.....
Avatar
28CRDKJ
Viestit: 301
Liittynyt: 12.02.2010. 22:38
Paikkakunta: Liperi

YJ- isoimmat lailliset?

Viesti Kirjoittaja 28CRDKJ » 21.12.2010. 0:13

Tere tietäjät!

Mikä isoin laillisin koko YJ Wrangler?

Cynomya
Viestit: 124
Liittynyt: 17.12.2009. 10:32
Paikkakunta: Hämeenkyrö, Sasi

riittävän isot

Viesti Kirjoittaja Cynomya » 21.12.2010. 17:57

http://www.jamant.fi/lausunto-jamlauren-p-2168.html

Eli huhuihin luottaen ja moisen paperin hankkimiseen perustuen olisi isoin koko laillisesti tuo 33x12.5.

Saas nähdä sitten kun lähden omaani näyttämään katsurille kyseisen kokoisilla renkailla että mitä se setä tuumaa. Ensin pitäisi tuo paperi saada aikaiseksi Jamantilta tilattua.

Itseäni ehkä hieman huoletuttaa kun edestä harraa hieman jouseen. Kattoa pitääkö sitä hankkia isommalla backspeissillä olevat vanteet. Sitten auto levenee entisestään. Tällä hetkellä renkaat jäisi juuri ja juuri 6" muovilevikkeitten sisään. Sitten alkaa tulemaan vastaan näitä auton kokonaisleveyden muutoksia ym.. Viimmesitään helmikuussa tiedän millä päällä paikallinen katsastusmies oli :)

Takaluukussa sopii ihan hyvin olla 10" 17 litran laatikossa.
Jeep XJ -92, 4.0, AW-4, BBS Performance

Avatar
mace
Viestit: 284
Liittynyt: 14.05.2008. 21:25
Paikkakunta: KANNONKOSKI

Viesti Kirjoittaja mace » 21.12.2010. 20:01

Tästä on ollut joskus aiemminkin juttua. Mielestäni YJ:hin ei saisi 33 mutta TJ:hin kyllä. Mulla on TJstä lausunto vuodelta 2006, riittäisiköhän siitä kopio TJ-halukkaalle katsastukseen? lausunto menee näin:

"Jeep Wrangler TJ-mallisarja

ALKUPERÄINEN RENGASKOKO

Jeep Wrangler -mallia on ollut mahdollista tilata Yhdysvaltain markkina-alueelle 245/75R16 -kokoisilla ensiasennusrenkailla. Rengaskoko liittyi "Rubicon" -varustelupakettiin."

Miksi jokaisen pitäisi hakea ko. lausunto erikseen, eikö yksi riittäisi tai jos joku on jo ko. mallin muutoskatsastanut, niin viittaus siihen vaikka rekisterinumerolla???

Mun TJ:hen tuli alle silloin 32" ja inssi sanoi että, jos tuot 33:lla, niin merkitään sitten!
Yli 99% maapallon pinta-alasta ei ole tietä...
FJDC #6 + "CSI" JK Rubicon 2.8 A5 Unlimited -08 + "CHE" KJ 3.7 A4 Renegade -04 vmolla

Avatar
28CRDKJ
Viestit: 301
Liittynyt: 12.02.2010. 22:38
Paikkakunta: Liperi

Viesti Kirjoittaja 28CRDKJ » 22.12.2010. 0:01

No, johan on hinnakas lausunto!
Paljonkos se sakko on, jos sattuu olemaan vaikka 36 tuumaiset alla siirtymällä?

Avatar
mace
Viestit: 284
Liittynyt: 14.05.2008. 21:25
Paikkakunta: KANNONKOSKI

Viesti Kirjoittaja mace » 22.12.2010. 7:30

No mun ei aikanaan maksanut kyllä mitään!
Yli 99% maapallon pinta-alasta ei ole tietä...
FJDC #6 + "CSI" JK Rubicon 2.8 A5 Unlimited -08 + "CHE" KJ 3.7 A4 Renegade -04 vmolla

Avatar
JAMANT
Site Admin
Viestit: 6435
Liittynyt: 26.03.2008. 20:33
Paikkakunta: Espoo
CONTACT:

Viesti Kirjoittaja JAMANT » 22.12.2010. 9:25

Ei se lausunto aikoinaan maksanutkaan paljoa tai ei mitään, mutta nykyään maksaa, korottivat hintaa!! Ei ole mun keksintöä toi hinta!! Jos joku saa halvemmalla, niin välikäsi (paikallinen diileri) ottaa takkiin, maahantuoja veloittaa sen kumminkin!! Ja se lausunto on autokohtainen alkuperäisillä allekirjoituksilla ja leimoilla, ei kelpaa ilman valmistenumeroa, leimaa, allekirjoitusta, ja valmistenumeron täytyy olla saman auton, mihin se kohdistuu, jos yleismalli tai kopio kelpais, mikä olis pointti edes mulla myydä noita, on mullakin kopiokone, ja yhdestä ostetusta saisin kuinka monta vaan noita!!
Your Jeep specialist

Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1

Avatar
JAMANT
Site Admin
Viestit: 6435
Liittynyt: 26.03.2008. 20:33
Paikkakunta: Espoo
CONTACT:

Viesti Kirjoittaja JAMANT » 22.12.2010. 9:26

28CRDKJ kirjoitti:Paljonkos se sakko on, jos sattuu olemaan vaikka 36 tuumaiset alla siirtymällä?
Sakko saattaa olla aika suuri, muistaakseni offipalstalla oli aikoinaan joku saanut sakot vääränkokoisista renkaista, oli ollut milleillä hintaa, en suosittele kokeilemaan (mutta aina joku kumminkin kokeilee)!!
Your Jeep specialist

Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1

Avatar
mace
Viestit: 284
Liittynyt: 14.05.2008. 21:25
Paikkakunta: KANNONKOSKI

Viesti Kirjoittaja mace » 22.12.2010. 9:34

JAMANT kirjoitti:... Ja se lausunto on autokohtainen alkuperäisillä allekirjoituksilla ja leimoilla, ei kelpaa ilman valmistenumeroa, leimaa, allekirjoitusta, ja valmistenumeron täytyy olla saman auton, mihin se kohdistuu...
Höh, ei mun paperissa ole lainaamani tekstin lisäksi kuin mun nimi ja osoite sekä allekirjoituksena Crysler Finland oy ja huoltopäällikön allekirjoitus. Ei ole yksilöity mun rekkaria tai valmistenumeroa. Eikö se sitten enää kelpaakaan? Jäi aikanaan 32lle, kun 33 leveempänä olisi tullut reunojen ulkopuolelle, enkä jaksanut alkaa levitteleen rapakaaria ;-)
Yli 99% maapallon pinta-alasta ei ole tietä...
FJDC #6 + "CSI" JK Rubicon 2.8 A5 Unlimited -08 + "CHE" KJ 3.7 A4 Renegade -04 vmolla

Avatar
JAMANT
Site Admin
Viestit: 6435
Liittynyt: 26.03.2008. 20:33
Paikkakunta: Espoo
CONTACT:

Viesti Kirjoittaja JAMANT » 22.12.2010. 10:23

mace kirjoitti:
JAMANT kirjoitti:... Ja se lausunto on autokohtainen alkuperäisillä allekirjoituksilla ja leimoilla, ei kelpaa ilman valmistenumeroa, leimaa, allekirjoitusta, ja valmistenumeron täytyy olla saman auton, mihin se kohdistuu...
Höh, ei mun paperissa ole lainaamani tekstin lisäksi kuin mun nimi ja osoite sekä allekirjoituksena Crysler Finland oy ja huoltopäällikön allekirjoitus. Ei ole yksilöity mun rekkaria tai valmistenumeroa. Eikö se sitten enää kelpaakaan? Jäi aikanaan 32lle, kun 33 leveempänä olisi tullut reunojen ulkopuolelle, enkä jaksanut alkaa levitteleen rapakaaria ;-)
Aina kun on lausunto tullut, on ollut VIN-koodi paperissa!! Sulla on sitten joku erikoisempi vanha versio, ehkä silloin ei vielä vaadittu VIN-koodia, kelpaa jos kelpaa, ei osaa sanoa!!
Your Jeep specialist

Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1

Avatar
mace
Viestit: 284
Liittynyt: 14.05.2008. 21:25
Paikkakunta: KANNONKOSKI

Viesti Kirjoittaja mace » 22.12.2010. 12:20

No sillä se hintakin on tullut, kun jokaiselle pitää syöttää valmiiseen pohjaan nimen lisäksi VINi.
Yli 99% maapallon pinta-alasta ei ole tietä...
FJDC #6 + "CSI" JK Rubicon 2.8 A5 Unlimited -08 + "CHE" KJ 3.7 A4 Renegade -04 vmolla

Avatar
wiikki
Viestit: 61
Liittynyt: 11.12.2008. 14:05
Paikkakunta:
CONTACT:

32" ja TJ

Viesti Kirjoittaja wiikki » 07.03.2011. 19:39

Moi

Jaa, että muutoskatsastaa? Noh, ehkäpä sen voisi tosiaan tehdä. Minulla on maastokäytössä Insa Special Trackit mallia 265/75R16. Eikös ne mene muutoskatsastuksesta läpi ihan heittämällä? Numeroiden mukaan kun läpimitta on vain 31.6"

Auto on siis 1997 Wrangler TJ Sahara.

Antti

Avatar
mace
Viestit: 284
Liittynyt: 14.05.2008. 21:25
Paikkakunta: KANNONKOSKI

Viesti Kirjoittaja mace » 08.03.2011. 8:24

Jos sulla on otteessa merkintä 235/75R15, niin ei tarvitse mielestäni muutoskatsastaa. Muutoskatsatuksen raja menee yli 30mm leveyttä tai yli 1/2" vannetta...
Viimeksi muokannut 1 päivämäärä mace, muokattu yhteensä 9 kertaa
Yli 99% maapallon pinta-alasta ei ole tietä...
FJDC #6 + "CSI" JK Rubicon 2.8 A5 Unlimited -08 + "CHE" KJ 3.7 A4 Renegade -04 vmolla

Avatar
wiikki
Viestit: 61
Liittynyt: 11.12.2008. 14:05
Paikkakunta:
CONTACT:

TJ renkaat

Viesti Kirjoittaja wiikki » 09.03.2011. 12:52

Rekisteriotteessa suurimmat "muut katsastuksessa merkityt" renkaat ovat 265/75R15. Eroa läpimitassa on siis tuuman verran niihin Insoihin. Eikö tällaista eroa tarvitse muutoskatsastaa? Jos tämä periaate pätee, niin silloinhan voi aina pitää tuuman ylikokoa, vai mitä?

Kohdassa "tyyppihyväksytyt renkaat" lukee 255/75R15. Eikös tuuman ylitys ole sallittua nimenomaan tästä koosta?

Ja vielä paluu alkuperäiseen kysymykseen: eikö 265/75R16 renkaat pitäisi olla ok muutoskatsastaa TJ:hin?

Avatar
mace
Viestit: 284
Liittynyt: 14.05.2008. 21:25
Paikkakunta: KANNONKOSKI

Viesti Kirjoittaja mace » 09.03.2011. 13:26

Liikenneministeriön päätös auton rakenteen muuttamisesta
Luku 3 Alustamuutokset

10 §

Vanteiden ja renkaiden muutokset

1. Autoon asennettavat vanteet eivät saa merkittävästi lisätä pyöränlaakereihin tai ohjauslaitteisiin kohdistuvia rasituksia verrattuina auton alkuperäisiin vanteisiin. Vanteiden vaihdon seurauksena auton kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30mm alkuperäiseen verrattuna, ellei auton valmistaja muuta ilmoita. Vanteiden on asennusmitoiltaan oltava pyörännapaan sopivat. Vanteita, joissa on soikeat, eri jakoympyröille sopivat pultinreiät, ei saa käyttää. Vanteiden tulee olla auton akselistomassoilla ja teholle sopivat.

2. Auto on muutoskatsastettava, jos
a) vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26mm
tai
b) renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30mm

3. Renkaan ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa enempää kuin 51mm eikä leveyttä enempää kuin 102mm alkuperäiseen renkaaseen nähden. Jos renkaan ulkohalkaisijaa suurennetaan, on nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava.

**********************************************************

Kohta 2, siis alkuperäiseen verrataan. Ei sulla poikkea liikaa, senkus ajelet ;-) Halkaisijakin kasvaa vain 1,5" eli 38 mm, jos molemmat P2xx-renkaita.
Yli 99% maapallon pinta-alasta ei ole tietä...
FJDC #6 + "CSI" JK Rubicon 2.8 A5 Unlimited -08 + "CHE" KJ 3.7 A4 Renegade -04 vmolla

Avatar
wiikki
Viestit: 61
Liittynyt: 11.12.2008. 14:05
Paikkakunta:
CONTACT:

Viesti Kirjoittaja wiikki » 09.03.2011. 13:41

Okei, siis vannetta ei saa alkuperäisestä suurentaa kuin tuuman, mutta renkaan halkaisija saa kasvaa 50mm ilman muutoskatsastusta. Tämäpä selvitti asian. Minäpä ajelen nykyisellä otteella sitten.

Kiitos kovasti!

Kirjoita vastaus