Talvirenkaat Cherokeehen??

Mitkä renkaat talveksi/kesäksi, maastoon/kadulle, vakioautoon/rakennettuun mettäpeliin.....
vilperi
Viestit: 14
Liittynyt: 12.01.2012. 23:03
Paikkakunta: Kokkola

Talvirenkaat Cherokeehen??

Viesti Kirjoittaja vilperi » 14.10.2012. 9:47

Hei!

Kesällä hankitussa XJ:ssä on nyt alla 215/70/15 -renkaat, mukana tuli 2 kpl BFGoodrichin 30x9.5/15 A/T, joihin ostan ensi kesäksi täydennystä. Nyt olisin vailla sopivia talvirenkaita. Autoa on korotettu 3" eli alla kai mahtuisi pyörimään suuremmatkin renkaat. Mitä lie sitten katsastusmies sanoo, voiko muuttaa 16":ksi? Mutta, vinkkejä olisin vailla. Voisiko noilla BF:llä ajaa talvella, ajatteko nastoilla vai ilman jne. ja jos jollain on ylimääräistä rengas- tai vannesatsia kaupan, niin ostaisin pois... Omat ajot on pääasiassa asfaltti- ja soratiellä.

Avatar
ImacInnes
Moderaattori
Viestit: 2614
Liittynyt: 21.03.2008. 19:25
Paikkakunta: Helsinki-A`la Malmi

Rengaskoon muutos.

Viesti Kirjoittaja ImacInnes » 14.10.2012. 11:17

Terve.
M+S merkityillä kumeilla voi ajaa kesät talvet ja näin monet maastrikuskit tekevätkin. Tuumalla voi muutoskatsastamatta vanteenkokoa muutaa.

Omassa Libertssäni on talveksi 16" nastarenkaat ja kesällä kurvailen 17" kesäkumeilla.

Itselläni olis XJ:hisi sopivat -02 Cherokeen (Liberty)16" siistit peltivanteet jouten 120euron hintaan.

Tässä rengasmuutoksesta tietoa Vannetukun sivuilta.

Rengasinfo
Katso autosi rekisteriotteesta autosi renkaiden koko. Rekisteriotteen teknisestä osasta löytyy autosi rengaskoko. Tätä rengaskokoa voit muuttaa 30 mm kapeampaan tai leveämpään (rengaskoon ensimmäinen luku, esim. 155, tarkoittaa, että kyseessä on 155 mm leveä rengas). Tuumakokoa (vanteen kokoa) voi muuttaa tuumalla ilman muutoskatsastusta laillisesti. Renkaan ympärysmitta (vierintäkehä) saa muuttua max 5 %. Kehän muutoksen voi tarkistaa haluamallesi rengaskoolle vertaamalla sitä autosi alkuperäiseen rengaskokoon rengaslaskurillamme tai vertaamalla renkaiden halkaisijavastaavuustaulukon avulla (pdf-tiedosto) tai katsomalla autokohtaisesta vanteiden soveltuvuustaulukosta. Rengaskoon muutoksessa on aina muistettava, että uuden renkaan kantavuus täytyy olla suurempi tai yhtä suuri kuin autosi akselipainon puolikas (akselipaino löytyy rekisteriotteesta). Asiantuntijamme auttavat Sinua mielellään sähköpostilla tai puhelimitse. Katso yhteystietomme tästä.

t. Ismo Ämmä
Palstan yksi siivooja!
GP Korjaus Oy
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
http://www.fjdc.org
http://www.jeep.fi

vilperi
Viestit: 14
Liittynyt: 12.01.2012. 23:03
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja vilperi » 15.10.2012. 19:17

Ok, kiitos vastauksesta! Olisiko kuvia noista peltivanteista?

Avatar
ImacInnes
Moderaattori
Viestit: 2614
Liittynyt: 21.03.2008. 19:25
Paikkakunta: Helsinki-A`la Malmi

Terve.

Viesti Kirjoittaja ImacInnes » 15.10.2012. 23:05

Tuossa on samanlaiset mun XJ:n alla. Kattele linkin kuvia. On siistit, lähes kuin uudet.

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2248

t. Ismo Ämmä
Palstan yksi siivooja!
GP Korjaus Oy
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
http://www.fjdc.org
http://www.jeep.fi

JiiPee
Viestit: 110
Liittynyt: 19.04.2011. 22:35
Paikkakunta:

Viesti Kirjoittaja JiiPee » 16.10.2012. 15:43

Ei nastoja voita mikään, varsinkin jos vetää joskus jotain kärryä. BF mud helevetin liukkaat, all terrainit pitävemmät

Avatar
Tunna
Viestit: 27
Liittynyt: 14.10.2010. 18:49
Paikkakunta: Joutseno

Viesti Kirjoittaja Tunna » 19.10.2012. 9:39

nojoo mutikoissahan kun ei oo laminointia yhtää, ni ei oikee talvella pijä! pitäski huviksee kokeilla jos löis nastat mutikoihin ni minkälaiset olis :D (4 nastaa per pala). noei mut tottakai allterraini parempi talvella.
Kauppakassi : XJ 4.0 H.O -92 / AW4 / NP242
Kesää odottaa: Renault Floride -62
Projektia: Alpine A310 S V6 PRV
LA/CB President Harry - 7 AM/FM Tunna

Avatar
mace
Viestit: 284
Liittynyt: 14.05.2008. 21:25
Paikkakunta: KANNONKOSKI

Viesti Kirjoittaja mace » 05.01.2013. 19:25

HHhmMmn, tarkoitat lamelleja... MTR:ssä ei yleeensä ole lainkaan lamelleja (niitä nappulan lähes poikittaisia viiltoja) ja six ne on AINA huonommat kuin mitkään AT-kumit talvikäytössä...
Yli 99% maapallon pinta-alasta ei ole tietä...
FJDC #6 + "CSI" JK Rubicon 2.8 A5 Unlimited -08 + "CHE" KJ 3.7 A4 Renegade -04 vmolla

Avatar
Tunna
Viestit: 27
Liittynyt: 14.10.2010. 18:49
Paikkakunta: Joutseno

Viesti Kirjoittaja Tunna » 05.02.2013. 10:08

Tulipa kokeiltua jos mud-terrainin talviominaisuuksia pystyis vähä jentraamaa!

Löyty nastapyssy ja loota nastoja ni vot.
Kylä nyt puree!!

Kuva
Kauppakassi : XJ 4.0 H.O -92 / AW4 / NP242
Kesää odottaa: Renault Floride -62
Projektia: Alpine A310 S V6 PRV
LA/CB President Harry - 7 AM/FM Tunna

Avatar
mace
Viestit: 284
Liittynyt: 14.05.2008. 21:25
Paikkakunta: KANNONKOSKI

Viesti Kirjoittaja mace » 05.02.2013. 10:42

Bueno, kokeileppa ampua vielä useampaan jonoon niinkuin kaupallisissakin, niin pito paranee lisää ;-)
Yli 99% maapallon pinta-alasta ei ole tietä...
FJDC #6 + "CSI" JK Rubicon 2.8 A5 Unlimited -08 + "CHE" KJ 3.7 A4 Renegade -04 vmolla

Renegade
Viestit: 269
Liittynyt: 22.03.2010. 10:08
Paikkakunta:

Viesti Kirjoittaja Renegade » 05.02.2013. 15:22

Muistahan sitten nastojen max määrä 50 kpl per metri. Sinitakit saattaa laskeskella kun näkee, että on itse nastoitetut.
Cherokee KJ 3.7 Renegade -04

Avatar
Tunna
Viestit: 27
Liittynyt: 14.10.2010. 18:49
Paikkakunta: Joutseno

Viesti Kirjoittaja Tunna » 09.02.2013. 1:15

Aijuu, sehä se raja oliki. Pitää muistaa, ettei tuu vahingossa liian turvalliset renkaat :D
Kauppakassi : XJ 4.0 H.O -92 / AW4 / NP242
Kesää odottaa: Renault Floride -62
Projektia: Alpine A310 S V6 PRV
LA/CB President Harry - 7 AM/FM Tunna

Kirjoita vastaus