www.fjdc.org

Iski tenkkapoo kun yritin irrottaa ZJ Grandin umpioita. Mistä se on kiinni, samaten vilkku ja parkki. Ei käsitä. Umpion yläpuolelta irroitin yhden 6mm ruuvin, löystyi mutta ei irtoa. Parkin kulmasta yksi torxi irti mutta ei. Pitääkö suuntausruuvit ruuvata aukipois?

Parkki lähtee: ylhäältä yksi, vilkun ja parkin välistä yksi.

Sen jälkeen umpion ylänurkka, parkin poiston jälkeen, sokka pois jos on, voi olla myös muovikiinnike, jossa kuusi kynttä, purista kynnet sisäänpäin ja ylänurkka on irti ja sitten alanurkat, vetämällä voimalla eteenpäin, pallonivelet irtoaa pesistä.

Takaisin laittaessa rasvaa palloniveliin. Eipähän jumittele jos on valojen korkeussäätö...

No johan lähti kun tiesi oikeat ruuvit. En vaan aluksi meinannu uskoa että siitä vilkun ja parkin välistä pitää saada mahtumaan torxi avain.

seuraavaksi Jamantilta tilaamaan umpioita.

Onko jotain hyviä vinkkejä ja tai neuvoja niksejä mitä pitäis ottaa huomioon kun tarkoitus muuttaa ajovalot releohjatuiksi.

Miten muuten varmistun että valokatkaisin on OK? Nyt parkit ja sisävalot ainakin pätkii ja räpsii. H4 liittimessä on 10V jännite kun kone ei käy.

Alkuperäiset johdot on vaan niin ohuet, ei ne oikein kuljeta kunnolla virtaa.. laita 2.5 neliön johdoilla niin ovat ainakin tarpeeksi vahvat johdotukset vaikka ohuempikin kyllä riittää. Ja jos nyt tekisin releytystä niin laittaisin johdot kulkemaan suojaputkessa.

Vanha aihe ja asiakin ratkaistu, mutta laitan tulevaisuutta varten. Jos joku sattuu kaipaamaan näkökuvallisia ohjeita.

http://www.youtube.com/watch?v=qzOD58p0m6w

Ja valmis relehässäkkä:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... rja-42680/