JK johtosarjat

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 09.10.2011. 22:47

Valoa näkyvissä: suojaamon vakutuus puree, vahingot korvataan siitä! Oikeus:?: saattaa voittaa, vaikka reaaliaikaa palaa maahantuojan johtosarjojen toimitusaikoja uskoteltaessa... Happy mine...

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 11.10.2011. 19:05

Suojaamon vakuutus korvaa syntyneen vahingon vahinkotarkastajan miinuksesta huolimatta!

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 11.10.2011. 23:01

Meilläkin on maalaus uunin lämmön jälkeen muutamista autoista ollut akut tyhjinä, asia kuitattu vanhalla autolla ja akulla, vaan nykyjään otettaan akun kenkä irti uunissa auton ollessa.
Tiedätkö kuinka kuuma suojaamon uunissa oli?
Meillä kuivauksen aikana on 60 astetta plussaa.
t. Ismo Ämmä

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 12.10.2011. 7:50

En ole ihan varma lämmöstä, mutta muistaisin, että se olisi ollut 30 asteinen lämminilmapuhallus? Sulla kuivataan maalia, tässä poistettiin pesun jälkeen kosteutta rakenteista. Eli ei puhuta uunista vaan kuivauskaapista, jos tarkempia ollaan... Jarno tietää varmaan käytännön tavat ja lämmöt. Akun kengän irroitus olisi saattanut auttaa kaapiin, mutta olisiko kosteus poistunut liittimistä sittenkään... tai missä se syy sitten onkaan? Tuo liitinten sulaminen voi olla vasta seurausta jostain muusta... Kolmessa liitinparissa on tuhoutuneita nastoja ja ne ovat eripuolilla liittimien sisällä, useimmat ja pahiten hitsaantuneet ovat maa-nastoja. Yhteensä kärsineitä liitoksia on parikymmentä! Nämä kaikki ovat vasta sulake-/releboxin liittimissä. Mitä onkaan johtosarjojen toisessa päässä? EI KIVA

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 14.12.2011. 14:37

Homma nytkähti seuraavaan vaiheeseen. Eli puolen vuoden toimitusajan johtosarjat saapuivat puolessa ajassa luvatusta. Tänään alkoi piuhojen purku...

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 14.12.2011. 14:49

mace kirjoitti:Homma nytkähti seuraavaan vaiheeseen. Eli puolen vuoden toimitusajan johtosarjat saapuivat puolessa ajassa luvatusta. Tänään alkoi piuhojen purku...

Hienoo!!!! Toivottavasti saat ajoon ennen vuodenvaihdetta!!

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 14.12.2011. 15:11

No joo, olishan tuo gutaa. Mutta olen skeptinen. Kun kaksi isoa johtosarjaa on irti, niin mitäpä väliliittimistä paljastuu, ei vielä varmaan mitään. Jos sitten kytkevät uudet sarjat ja akun kii, niin jotain varmasti tapahtuu, eikä välttämättä ihan kivaa... Kunpa jaksaisivat mennä jokaisen liittimen takaa päähän asti, mutta se vaatisi suuresti rakenteiden purkua ;-( Oma veikkaus on, ettei vielä tänä vuonna ajella!

rane58 · Viesti Kirjoittaja **rane58** » 14.12.2011. 19:49

Niin kuin Suomalainen kenraali sanoi: "Älkää olko pessimistejä, olkaa onanisteja!"

-Suomenruotsalaisella aksentilla....

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 20.12.2011. 11:30

Johtosarjat (2) ja sähkökeskus uusittu, akku kunnossa, pitkälle toimii. Vielä toimimattomia: radio ja sway barin kytkentä...

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 20.12.2011. 11:32

Jihuu, siis melkeen toimii....

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 21.12.2011. 15:14

Ou my poor Jeep!

Toinen johtosarjoista on väärä/väärin!!! Siksi ei kallistuksenvakaajan irroitus eikä radio toimi... uutta kehiin

Nyt ei editoida, vaan oikeaa tilalle.

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 21.12.2011. 15:44

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 31.12.2011. 12:19

Se sarja oli väärä, numerot oikein, mutta viimeinen kirjain eri. Tuli jo uusikin sarja, siinäkin kirjain väärin, oh hoh. Jenkit tuntee kyllä oikean sarjanumeron, mutta mutta, niitä kun ei ole! Eikä ilaliaanot osaa lukee

Ens viikolla saadaan taas uutta tietoa, milloin se "C"-mallinen jostain tekeytyy

Auto käynnistyy, käy ja liikkuu. Vain radio ja swaybar-kytkin ei toimi, vielä... Akkukin näyttää selvinneen syväpurkauksesta! Keltainen Optima!!

Nautinnollista Vuoden Vaihdetta!

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 07.01.2012. 19:39

CSI tuli torstai-iltana hinurin kyydissä pihaan ja ajoin! sisään talliin. Ootetaan sitä uutta OIKEAA johtosarjaa taas, kevääseen kait? Otin kotiin seisomaan, kun olisi joutunut korjaamolla pihalle…
Pistin talliin lämmöt päälle, josko tarkenis huomenissa alle. Takapanhardille siirtosarja akselille ja Venäjällä kesällä vuotaneen ohjausiskarin vaihto ja samalla siirto raidetangon yläpuolelle...

mace · Viesti Kirjoittaja **mace** » 24.04.2012. 15:33

Päivitetäänpä tilanne, kun niin moni on kysellyt.

Ei ole todellakaan tapahtunut yhtään mitään. Maahantuoja ei saa italiaanoilta edes vahvistusta toimitukselle! Ketä pitäisi enää uskoa. Käsittämättömältä tuntuu, ettei Jeepille voida tilata/valmistaa puuttuvaa osaa ja saada siitä vahvistusta toimitusajalle. Alkaa haista jostain!

Nyt on vahingosta kulunut jo yli puoli vuotta, menossa jo 33. viikko!

Paljonkos auton arvo laskee vuodessa, kun sillä ei saa/voi ajaa yhtään?

Usko hiipuu, ei taideta päästä Leppojallekaan ensi kuussa CSI:llä, vaikka laivaliputkin jo maksettu!

Talvipakko ei niin tökkinyt, mutta nyt jo ... pahasti

www.fjdc.org

JK johtosarjat

Akut tyhjenee.