Safari Heeppi

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 24.12.2011. 20:25

Joulun kunniaksi heeppi sai palkkihelmat paikalleen

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 25.12.2011. 22:54

vinssin paikan sommittelua ja apurungon vahvistusta kinkkuleivän voimin,
voisi sanoa että toyotaan tämä homma oli helpompaa kun oli oikea runko mihin sen kun pulttasi kiinni..

no ei se tainnu niin helppoa kuitenkaan olla, taitaa muisti vaan tehdä tepposen.

miten porukka on suojannut simpukan cherokeessa?!?
jää aika paljaaksi jos ei keksi jotain helppoa tapaa suojata sitä.

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 23.01.2012. 11:02

Jeeppi sai uudet renkaat, 35x13,5r15 Mudzillat.
pikkuisen joutuu rajoittamaan joustoja ja vielä isontamaan pyörän aukkoja.

Alkaa karkaamaan mopo lapasesta, mutta se tais kuulua sairauden kuvaan

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 27.01.2012. 20:23

Rough countryn 3" jousta, alatukivartta ja mudzillan sovittelua

Keran sakun

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 27.01.2012. 22:01

Pikkuisen meinaa kumit tulla yli kaarien..

http://forums.offipalsta.com/album.php? ... reid=97917

latex · Viesti Kirjoittaja **latex** » 28.01.2012. 9:19

nyt näyttää hyvältä! lisää kuvia!

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 13.02.2012. 23:39

Palataan noihin isoihin kumeihin kun aika antaa armoa, että ehtii tekemään pyöränkotelot kokonaan isommiksi.
31x10,5R15 BF G:n mutiaiset tuli alle leimarenkaiksi ja alkuun metsäkumeiksi.
Vinssin paikka tulee puskurin päälle ja uppoaa maskin sisään,
ja vinssiinkin on osat tilattu osat kiinan maalta.

Itse Jeeppi ei ole korottunut minulle tulon jälkeen kuin 5cm mutta joustot alkavat olemaan vähän yli tuplat entiseen, eli niillä mennään.

Uudet pidemmät jarruletkut eteen, valot kuntoon, pakoputki uusiksi,
ja koittamaan jos leiman saisi niin pääsisi metsään koittamaan miltä tuntuu ajaa omalla Jeepillä nilkka suorana

http://forums.offipalsta.com/album.php? ... reid=98996

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 23.04.2012. 23:49

Aamulla olisi katsastuksen aika.. ja jos leima paperiin rapsahtaa niin alkaa tämän jeepin metsä retkien aika. pikkuisen jatkojalostusta ja auto venäjän reissu kuntoon..

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 23.04.2012. 23:56

Hyvältä näyttää, etupuskurikin on aika mukavan virtaviivaisen oloinen!
Eikun leiman kautta Kulmaan!

t. Ismo Ämmä

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 24.04.2012. 15:48

Katsastuskonttorilta tuli vähän koti tehtäviä, vilkut katosivat edestä matkalla konttorille ja jarruihin pitäis saada vähän pitoa lisää

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 24.04.2012. 20:01

pikku-pepe kirjoitti:Katsastuskonttorilta tuli vähän koti tehtäviä, vilkut katosivat edestä matkalla konttorille ja jarruihin pitäis saada vähän pitoa lisää

Mitä? Ajoitko Malmin läpi kun vilkut lenosta varastivat?;)
Hyvä juttu, siitähän on siis suurin osa jo katsurin hyväksymää.
Noihan on perusjuttuja, eikun kuntoon ja uudestaan katsurin pakeille.
t. Ismo Ämmä

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 25.04.2012. 10:46

Jeeppi sai uudet jarrulevyt sekä palat eteen ja kengät taakse, ihmeellinen vilkkujen katoaminen johtui molempien polttimoiden palamisella.

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 25.04.2012. 11:02

pikku-pepe kirjoitti:ihmeellinen vilkkujen katoaminen johtui molempien polttimoiden palamisella.

OHO

, aika erikoista ja harvinaista (niinkuin puhelimessa jo totesin), että molemmat vilkunpolttimot palais yhtäaikaa rikki!! Mutta hyvä että oli niin yksinkertainen vika!!

Nyt vaan toivotaan että ne jarrut olis tarpeeksi tehokkaat...

pikku-pepe · Viesti Kirjoittaja **pikku-pepe** » 25.04.2012. 11:17

yöllä en viitsinyt noita jarruja alkaa pihakadulla testaamaan.
palat ja kengät olivat loppu.

Viesti Kirjoittaja **JAMANT** » 25.04.2012. 11:26

pikku-pepe kirjoitti:yöllä en viitsinyt noita jarruja alkaa pihakadulla testaamaan.
palat ja kengät olivat loppu.

Kerro sitten, kuin kävi jarrujen kanssa...

www.fjdc.org

Safari Heeppi

XJ!