Myös muita syitä vakionopeuden toimimattomuuden syihin saa esittää....( pitkä reissu edessä ja moinen lisävaruste olisi ++++++)
VAKIONOPEUDEN SÄÄDIN
VAKIONOPEUDEN SÄÄDIN
- Miten lähtee Xj:n rattipylväästä villkkuviiksi irti ? Ilmeisesti johdot poikki ja vakionopeudensäädin ei toimi.....
Myös muita syitä vakionopeuden toimimattomuuden syihin saa esittää....( pitkä reissu edessä ja moinen lisävaruste olisi ++++++)
Myös muita syitä vakionopeuden toimimattomuuden syihin saa esittää....( pitkä reissu edessä ja moinen lisävaruste olisi ++++++)
Re: VAKIONOPEUDEN SÄÄDIN
Ilmeisesti -95 vanhempi, viiksi lähtee ihan nykäisemällä suoraan ulospäin, jos vedät piuhan ulos pylvään sisältä, avaa se liitin sieltä kojetaulun sisältä ja laita siihen liittimen reikään vetonaru, jonka avulla sitten vedät sen johdon takaisin, jos aiot siis saada sen cruisen johdon korjattua tai vaikka jos vaihdat uuden viiksen (löytyy hyllystä uutta viikseä, muistaakseni)....
Your Jeep specialist
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
Re: VAKIONOPEUDEN SÄÄDIN
Kyllä vain kyseessä- 89 vuoden L6 4.0( renix)
Kiitoksia neuvoista...tutkin tilanteen ja varmaan uuden tilaukseksi menee.
Kiitoksia neuvoista...tutkin tilanteen ja varmaan uuden tilaukseksi menee.
Re: VAKIONOPEUDEN SÄÄDIN
Ei oo hyllyssä, mutta tilaamalla saa, ehkä, ainakin hinnasto tuntee yhden version...
Your Jeep specialist
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1