Mitä ostit/teit Jeeppiisi (ei tankkauksia)

[estate]

En ostanut tai tehnyt mitään, mutta Jeeppi teki ja pudotti kuskin sivuikkunan oven sisälle kun laitoin oven työmaan pihassa kiinni. Kylmä kotimatka iltapäivällä luvassa...

[estate]

Laitoin lasin takaisin kiinni nostimeen. Ilmeisesti ollut jo uudesta asti etummaisen lasin kiinnikkeen pultti löysällä kun kiinnikkeestä oli kierteet huonona ja oven pohjalta löytyneestä pultin kärjestä myös kierteet sileänä. Takimmainenkin kiinnike oli löysällä, joten lasi on jossakin vaiheessa päässyt nousemaan irti, muljahtanut kiinnikkeen ulkopuolelle ja nyt sattui tipahtamaan alas. Etummaisesta kiinnikkeestä kierteiden jämät 7 mm poralla pois ja M6 mutteri hitsiliimalla kiinikkeeseen ja uusi pultti. Sitten vain ajoi nostimen alas, nosti lasin kiinnikkeiden väliin, nostimella ylös ja kiinnikkeet kireälle.

Notta remontti ei olisi mennyt ihan putkeen niin unohdin laittaa sisäkahvalle tulevan tangon kiinni kahvaan ja ovi ei aukea sisäkahvasta nykimällä Pitänee käyttää ovipahvi irti ja laittaa tanko paikoilleen.

[Hartsa69]

Taas palaa takasumari, kuskinpuoleiselle ei tehty ny mitään, kun ihme kumma sen liitin oli ihan ookoo.

Helmkiq22 by Hartsa T, on Flickr

Tommonen läppä tuli sumarin eteen vähän niinku suojaksi:

Helmkiq22 by Hartsa T, on Flickr

[siffo]

Raksuttava sisäpuhallin lopetti toimintansa, joten piti uusi laittaa:


Sen verran oli havunneulasia kulkeutunut tonne tuulettimeen että kurkkasin samalla tonne pyyhkijöiden alla olevan muovin alle:


Aika hyvin kertyy roskaa tonne, auton parkkipaikka ollu tossa männyn vieressä parisen vuotta. Tossa näkyy myös uusi coolant level sensori, saa nähdä pitääkö vielä VICin juotokset korjata jotta "Coolant sensor bad" lähtisi.

[Jpe61]

Tein Jeeppiin eilen halkeaman etuvaloon prkl. Aamulla kone käyntiin ja lumia putsaamaan. Sen verran ehti valo lämpiämään, että kun sitten siihen sitten tupsautin harjalla lunta päälle, sanoi valo räks...

[ZJeep]

Uusi puola saapui imusarjan tiivistesarjan mukana.
Vanhassa ei ollut vikaa mutta katsotaan tuleeko tähän kohta kiina ilmiö

Tuli viimeksi laitettua nuukasti tiiviste liimaa Inarin päätyihin ja tuloksena on nyt kesto rasvattu alusta. Myös hiekkatien kuntoa parannettu mahdollisuuksien mukaan
Nyt laitoin reilummin.

[keltsi]

Perjantai-iltana Jeeppi rupesi käymään vajailla pytyillä ja käynnistyminen on hankalaa ja lopulta ei sitten käynnistynyt enään ollenkaan. Kiva, kun tuo lopullinen tuupertuminen tapahtui 10-tien siltatyömaan valoissa ja Jeeppi jäi keskelle kaistaa parkkiin Ei muuta kuin hätävilkut päälle, konepelti pystyyn ja ihmettelemään. Oma epäilykseni kohdistui virranjakajan kannen sisäpuolelle, kun aiemminkin on esiintynyt hetkittäistä nykimistä kosteilla keleillä. Työkalusalkku oli tietysti toisessa autossa ja toinen kannen ruuvi ei auennut mukana olleella Leathermanilla. Siinä ihmetellessä pysähtyi Volvon citymaasturi siihen kuskin kysyessä tarvitsenko apua. Selitin tilanteen ja hän lupautui ystävällisesti hinaamaan Jeepin kotipihaan (n. 4km) Koitettiin kuitenkin vielä käymään ja Jeeppihän heräsikin tulille. Ei se hyvin käynyt, mutta arvelin pääseväni sillä kotiin saakka. Kiitin Volvo-miestä ja hän lähti jatkamaan matkaansa. No, jeeppihän kävi ja otti kierroksia, mutta kun kytki vaihteen päälle se sammui. Eikä taaskaan käyntiin, ei millään...

Ei muuta kuin taas hätävilkut päälle ja etsimään luurista jo tuttua Autoliiton numeroa. Samassa tuo sama Volvo kurvasi takaisin auttamaan! Päätimme suosiolla hinata Jeepin kotiin, mutta siellä tuo kapea pihatien mäki aiheutti vielä lisä ohjelmaa. Kahdella ensimmäisellä yrityksellä ei saatu Jeeppiä riittävän ylös, että sen olisi saanut valutettua autotallin luiskaan. Uudestaan alas peruutettaessa meni etupyörät lukkoon ja Jeeppi olikin sitten poikittain lumipenkkojen välissä tukkien poispääsyn pihasta Volvolta sekä omalta käyttöautoltani

Tässä vaiheessa ei ollut juuri muita vaihtoehtoja kuin koittaa vetää jeeppi vinssillä pois penkasta ja toivoa että optimassa riittäisi vielä virtaa. Viimeisenä oljenkortena päätin kuitenkin koittaa josko Jeeppi vielä kerran lähtisi käymään ja saisin sen ajettua edes pois penkasta. Pienen narrailun jälkeen se lähtikin ontuen käymään ja pikkupuolen ollessa päällä sain sen narrattua pois hangesta ja tallin luiskaan pois tieltä

Johan oli taas tapahtumaa yhdelle illalle, suuri kiitos vielä tuolle Volvo-miehelle

Lauantaina nappasin jakajankannen irti ja siellä oli kosteus jäätynyt sisäpinnoille ja kaikki nastat hapettuneet... Kuivasin kannen ja putsasin hapettumat, kansi paikoilleen ja kone laakista käymään Kävin vielä heittämässä pienen testilenkin ja kaikki toimi niin kuin pitääkin

[Jpe61]

Tilasin JK:hon uuden etuvaloumpion, vähän hasardilla kun suoraa sopivuutta ei luettelosta löytynyt, mutta mutkan kautta Hellan koodi täsmää.

Kun se saapuu, ja jos se sopii, on seuraavana ostoslistalla LED polttimot...

Edit: hilliton pään aukominen näistä molemmista on mulle ihan ookoo

[keltsi]

Ei sitten kannata ostaa halvimpia LED-polttimoita, jos meinaa nähdä pimeällä eteensä. Itse ostin käyttikseen ensin ne edullisemmat Phillipsit, mutta ei ne kauaa kiinni olleet... Syksystä lähtien paikoillaan on ollut Tungsramin H7 Ledit ja noilla rupeaa jo näkemään vaikka saisi ne vieläkin paremmat olla...

[Timo L]

Minulla on '04 Focuksessa H7 Philips Ultinon ledit, ne halvemmat ~60€/ pari maksavat. Se mitä niillä olen pimeässä ajanut niin näkee huomattavasti paremmin kuin halogeeneilla, valokuvio oli autotallin seinää vasten hyvä (ihan vastaava kuin Nightbraker- halogeeneilla), eikä yksikään vastaantulija ole vielä vilkuttanut pitkiä tässä parin kuukauden aikana, joten tuskin ne silloin häikäiseekään.

[Jpe61]

Tähtäimessä on justiinsa pihilipsiksen ultinonit, ne kalliimmat, olikohan 9000pro. Lähinnä sen takia että niitten pitäisi sopia suoraan näihin canbushärpättimiin. Ja:

Uusi umpio saapui. Sopii hyvin, parkkivalon liitin pitää vaihtaa.

Sillä tavalla ovat erilaiset kuin "orkkikset", (molemmat siis ovat Hellan valmistamat) , että tässä uudessa on polttimon edessä maski, ja valokuvio on mielestäni silmin-, ja kameran nähden parempi. Muistaakseni tällä foorumilla on niin tiukka raja liitekuvien koolle, että en edes yritä laittaa kuvaa...

Meinaan tilata nyt toisenkin uuuden umpion, kyllä nuo ovat hintansa väärtit (48 euroa Trodossa).

[rane58]

Vein Jeeppini JAMANT:ille huoltoon, öljyjen vaihto ja katsastus...
-Niin ja kuskinoven lukko vaihdettiin, ei aina mennyt lukkoon tai auennut, nyt toimii kuten pitää...
-Ja joku tukivarsi(?) vaihdettiin, oli väljä ja olisi tullut katsastuksessa hylky...

Nyt taas vuosi ajoaikaa...

-Ja sitten ihmejuttu, Vantaan Hakunilassa kyläillessäni on nyt kaksikertaa parkkeerauksen jälkeen akku tyhjentynyt..
-Ei ole valot tai muu virtalähde jäänyt päälle, akku vaan tyhjentynyt.
-Onkohan siellä joku outo yliluonnollinen voimakenttä kun tyhjentää Jeepin akun ja vain siellä, muualla ei akku salaperäisesti tyhjene...?

[JAMANT]

Ranelle (tai siis sen Jeeppiin) vaihdettiin oikea välivarrenpää, se tanko joka on simpukan ja oikean olkavarren välissä, oli se nivel niin väljä ettei olis tarvinnu sitä katsastukseen tarjota ja hyvä olikin että vaihdettiin, huomautuksitta läpi laakista....

Kun vielä huomasin poistaa ennen katsastusta ne roikkuvat koristeet aurinkolipasta ja taustapeilistä. Ne kannattaa aina poistaa ennen leimalle menoa, niistä tulee herkästi korjauskehoitus, näkemäeste näkökentässä. Pääsee helpommalla kun ottaa ne pois ensin ja asentaa sitten vaikka takas leiman jälkeen...

[rane58]

Niin mulla on pieni luuranko roikkumassa taustapeilissä, muistuttamassa kuolevaisuudesta....
Ja vaimolla pieni unisieppari vänkärin aurinkosuojasta ja tietty Elvis keskellä kattoa....

Ei ne kyllä näkyväisyyttä haittaa mutta ne katsastajat....?

[jallu64]

Ostin ja asensin Wk Grandiin ikkunatummenuskalvot.