ZJ:n tukivarret

[Machist]

Eli jos tukivarret on säädettäviä, niin pitäs tuo arvoihin saaminen olla helpompaa/mahdollista?

[Timo L]

Eli jos tukivarret on säädettäviä, niin pitäs tuo arvoihin saaminen olla helpompaa/mahdollista?

Kyllä ne saa tehtaan arvoihin säädettävillä tukivarsilla. Sitten kun on suuntauslappu kourassa missä näkyy oikeat arvot, niin säädetään alusta- ja ohjauskulmat sellaisiksi mitkä oikeasti toimii korotetussa autossa..
Tuo suuntauslappu haetaan ihan vain muutoskatsastusta varten, ne tehtaan arvot kun ei tosiaankaan välttämättä ole optimit korotettuun.

[Machist]

Loputon suo
Iteppä lähin tähän mukaan.. Meni rahat ja se loppu vapaa-aika.

[Timo L]

Ei se mikään loputon suo ole. Kerran käy säädättämässä ja ottaa lapun, sen jälkeen tarvittaessa säätää uudestaan jos on tarvetta. Jos toimii tehtaan arvoilla niin ei mitään hämminkiä.

[Kojootti324]

Vanha ketju, mutta...

On ruvennut mietityttämään ja olen pähkäilyt...
...Olen varmaan väärässä, kun tuntuu liian helpolta...

Jos Jeep on korottettu n.2,5". 31"-pyörät ja (etu) orggis-tukivarret.

_________________ Alempi____________ Ylempi
Orggis tukivarret 15,75"_____________ 15"
2" korotus_______15,92"_____________14,88"
3" korotus_______16,09"_____________14,92"

Nämä tiedot löydetty netinsyöveristä.

Hajatelma on tämä : (korjatkaa jos olen väärässä!)

Säädettävät tukivarret alas pituuteen 16,20" ja ylävarret pysyy orggiksina 15".

Eli 3" korotuksella ylävarret on melkein samanmittaiset kuin orggis varret(2,032mm lyhkäsemmät)
Ja ylävarsiin 0,11" lisäys(2,794mm).

Olis mun pähkäilyllä aika hyvä, vai olenko (hyvin todennäköisesti) unohtanut jotain tärkeetä?

[Machist]

Mulla on nyt näin 3,5" korotuksella:

Takana:
alatukivarsi: 42,5 -> 45cm
Ylätukivarsi: 33,5cm -> 36cm

Edessä:
Alhaalla 40 -> 41cm
Ylhäällä 38,5 -> 39,5cm

Ei tosin ole vielä nelipyöräsuuntausta tehty tai edes koeajoa tiellä.
Renkaat kuitenkin keskittyy suht nätisti.