HUOM!!!! FOORUMI POISSA KÄYTÖSTÄ, LUKEA VOI, MUTTA EI PYSTY KIRJOITTAMAAN JA SUOSITTELEMME ETTÄ ET KIRJAUDU SISÄÄN!!! PAHOITTELEMME HÄIRIÖTÄ!!! TÄMÄKIN JO ENEMMÄN KUIN PARIIN KUUKAUTEEN, SELVITÄMME FOORUMIN SIIRTOA TOISEEN ALUSTAAN....
Tänne tarinaa ja kysymyksiä koko voimansiirrosta (vaihteisto, jakolaatikko, kardaanit, akselit)...
-
Grandman
- Viestit: 34
- Liittynyt: 23.04.2013. 14:41
- Paikkakunta: Vihti
Viesti
Kirjoittaja Grandman » 29.09.2013. 10:31
1995 5,2 ZJ:n 46RH loota tuntuu arpovan ykköstä ja kakkosta kun kiihdyttää normisti (=hitaasti). Eli kun loota vaihtaa ykköseltä kakkoselle niin vaihtaa hetkeksi takaisin ykköselle sitten kakkoselle..Käyttää ykkösellä sekunnin...Onkohan vika vai ominaisuus? Syytä huoleen? Ajatuksia?
Kovaa kiihdytettäessä tuntuu toimivan paremmin.
-
JAMANT
- Site Admin
- Viestit: 6484
- Liittynyt: 26.03.2008. 20:33
- Paikkakunta: Espoo
-
CONTACT:
Viesti
Kirjoittaja JAMANT » 29.09.2013. 14:38
TPS-viallinen??
Your Jeep specialist
Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1
-
Grandman
- Viestit: 34
- Liittynyt: 23.04.2013. 14:41
- Paikkakunta: Vihti
Viesti
Kirjoittaja Grandman » 30.09.2013. 10:25
Käyttääkö RH-laatikko TPS:ää? Onkos tuon TPS:n testaamiseen mitään helppoa keinoa? Yleismittarilla tms?