Pääsiäinen Äänisellä

[ranke]

Jepulis

Kiitos Jarnolle reissusta ja muulle porukalle reissuseurasta. Defen mittariin kertyi n. 1900km sis. mittarivirheen, eli todellinen matka voi olla jotain muuta.

LA-asiaan täytyy jälleen kerran palata. Kamalaa rutinaa ja häiriötä, oikeen kovasti harmitti kuunnella Krissen höpinöitä kaukaa ja kuuli vielä munkin lätinät, mutta lähialuejoukkojen kanssa ei voinut kauas poiketa, ettei yhteinen sävel katkennut.

Ihme kyllä, auto toimi ja mukana oli tarpeeksi varaosia, vaikka ei ite tarvinnut.

TEMÄHIK

[mikkotapani]

Terve!

ISORY:n Pääsiäisreissulta on aika jännää tietoa ohvipalstalla, rajaupseerit olivat Suojärvellä kuvanneet kaiken maailman paprut porukalta ja käsittääkseni ilmoittaneet että jatkossa on laitonta liikkua ryhmissä? Taitaa mennä kohta hankalaksi Venäjällä safarointi?

[ranke]

Terve!

ISORY:n Pääsiäisreissulta on aika jännää tietoa ohvipalstalla, rajaupseerit olivat Suojärvellä kuvanneet kaiken maailman paprut porukalta ja käsittääkseni ilmoittaneet että jatkossa on laitonta liikkua ryhmissä? Taitaa mennä kohta hankalaksi Venäjällä safarointi?

No, kohdeltiikin teikäläistäkin erilailla, kuin muita... kilpi, rekisteröinti...

Siinä vielä, kun mun tomitomi olisi halunnut ajaa nopeinta tietä ennen Antreaa/Kamenokorskia, siinä radan ylityksessä, ja oltaisiin oltu rajavyöhykkellä, niin hankala sinne rajalle on päästä, jollei aja rajavyöhykkellä... ei kaikkea voi ymmärtää ja ilmeisesti viranomaiset kertoo miten kuuluu tehdä..

TEMÄHIK

[JuKu]

Kiitokset mukavasta reissusta. Jokainen matka Land Roverilla on seikkailu toteutui tälläkin matkalla.

[Krisse]

Tästä alkaa mun tänkertanen juosten kustu reissuraportti.

Kuten ennenkin, tarkoitus on kattoa kuvat järjestyksessä ja lukaista tekstit niin setistä saa enemmän irti.

[JariJ]

Hienot olivat kuvat ja mainiot olivat kuvatekstit

Jari

[mikkotapani]

Terve!

Hyvä matkakertomus! Svetogorskista yli mentäessä ei ollut juuri muita ongelmia kuin että olisi tullineidin mielestä pitänyt rekisteröityä jossain kun reissu kesti yli 3vrk? Eikös sen pitänyt olla 7vrk sen rekisteröitymisrajan? No, vähän kun siinä selitti että njet ponimaju niin menihän se lopulta läpi. Sitten kun autoa tutkittiin niin taashan ne työkalulaatikot piti avata. Huumekoiran kanssa ympärillä pyörineellä tullivirkailijalla oli hauskaa kun huomasi että nuo työkalulaatikot ovat itseasiassa 7.62mm ammuslaatikoita varoitusmerkkeineen, osoitti sormella ja sanoi vaan että "ammunition box" tai jotain sinne päin ja nauroi päälle (meillä taisi olla samanlainen huumorintaju tai jotain, alkoi naurattamaan itseänikin). Varsinaista tarkastusta tekevää naisvirkamiestä ei naurattanut yhtään.

[JariJ]

Moro !

Varmistin tuo rekisteröintiasian. Jos matka kestää seitsemän työpäivää tai enemmän , on rekisteröinti tehtävä. Näin vahvisti minulle RussianExpert matkatoimisto.

t. Jari

[Intiaanipäällikkö]

Moro !

Varmistin tuo rekisteröintiasian. Jos matka kestää seitsemän työpäivää tai enemmän , on rekisteröinti tehtävä. Näin vahvisti minulle RussianExpert matkatoimisto.

t. Jari

Ja sisäänmenopäivää ei lasketa mukaan. Mikraattikortissahan tuo päivien määrä on vieläkin 3 mutta useamman vuoden ollut jo todellisuudessa 5 arkipäivää miinus Venäjälle saapumispäivä.. Nykyään voi olla jo 7 päivää, mikä on erittäin loistava uutinen. Joskus ennenvanhaa on saanut rekisteröitymisen "ostettua" Torfyanovkasta Karhu-motellilta. Itsehän en mikraattikorttiin ole koskaan merkinnyt päivämääriä milloin menen tai tulen ja hyvin on aina läpi mennyt.

[JERKKU]

Päivä 1.
Ajettiin Vaalimaalta Pietariin ja tavattiin Mikko ja Ranke matkalla, kun olivat lähteneet etukäteen ostoksille


Ensimmäinen leiri oli uljaalla Hotel Olginon leirintäalueell


Siellä oli ruokaa kerjäävä kaveri


Leirintä-alueella olisi ollut myös viihtyisiä mökkejä

[keltsi]

Toissapäivänä tuli XJ pestyä reissun jäljiltä sekä imuroitua sisältä huolellisesti. Jostain kumman syystä hienoa hiekkaa tuntui olevan joka paikassa Mitään vaurioita en tuossa yhteydessä huomannut sen tiedossa olevan vinssin tuupertumisen lisäksi, mutta illalla huomasin tallin lattialle ilmaantuneen bensalammikon. Tankin mittarivarusteesta oli murtunut paluuletkun putki (ilmeisesti tärinästä) ja nyt se sitten vuotaa siitä. Ehdin vielä tankkaamaan tankin täyteen ennen kuin huomasin tuon vuodon...

XJ:n tankkauspäiväkirjan mukaan mittariin tuli hieman alle 1800km ja reissun keskikulutus oli n. 23 litraa/100km. Pitää huomioida, että tuossa ei ole huomioitu 33" renkaiden aiheuttamaa mittarivirhettä mitenkään, joten matkaa tuli oikeasti enemmän ja kulutus ei ollut aivan noin suurta!

[JERKKU]

Hyvä Keltsi että problema tuli vasta kotona

Yhdistelin noi gps-jäljet ja väittää että jopa 1900km olisi viivaa piirtynyt ??

[JERKKU]

Päivä 2.

Lähdettiin Mikon kanssa ajelemaan Pietarin toiselle puolelle hakemaan Jarin teltta saunaa.
Ei ollut tarkkaa tietoa että missä paikka on, niin ajattiin gps:n perässä keskustan läpi ja siinähän paloi aikaa 3h. muut ajelivat Muurmanskin tien varteen odottelemaan meitä.


Suomituristin kuva




Lopulta seikkailuiden jälkeen saatiin Sauna ja löydettiin loppuletka.
Osa meistä lähti ajamaan valtatie 25:ttä, mikä me oltiin joskus aikaisemmin kollattu.








Kun päästiin viimein pois metsästä, niin sitten etsittiin huoltoasemaa, koska pari merkkivaloa loisteli jo siinä vaiheessa.

Kun viimein löydettiin huoltoasema, niin sitten vielä oli haasteita saada kassatäti avaamaan mittareita.

Ilta hämärtyi ja pimeni ennenkuin päästiin leiriin, missä muut olivat meitä odottelemassa.

[ranke]

Toissapäivänä tuli XJ pestyä reissun jäljiltä sekä imuroitua sisältä huolellisesti. Jostain kumman syystä hienoa hiekkaa tuntui olevan joka paikassa Mitään vaurioita en tuossa yhteydessä huomannut sen tiedossa olevan vinssin tuupertumisen lisäksi, mutta illalla huomasin tallin lattialle ilmaantuneen bensalammikon. Tankin mittarivarusteesta oli murtunut paluuletkun putki (ilmeisesti tärinästä) ja nyt se sitten vuotaa siitä. Ehdin vielä tankkaamaan tankin täyteen ennen kuin huomasin tuon vuodon...

XJ:n tankkauspäiväkirjan mukaan mittariin tuli hieman alle 1800km ja reissun keskikulutus oli n. 23 litraa/100km. Pitää huomioida, että tuossa ei ole huomioitu 33" renkaiden aiheuttamaa mittarivirhettä mitenkään, joten matkaa tuli oikeasti enemmän ja kulutus ei ollut aivan noin suurta!

Mites teitin kuvamateriaalin kanssa, Gopro tykitti kokoajan...

TEMÄHIK

[keltsi]

^ GoPro:n omistajalla on nyt sen verran kiirettä, kun Lahden Classic Motor Show lähestyy ja pitäisi saada auto näyttelykuntoon, että valokuvien ja videoiden koostaminen on jäänyt taka-alalle... Samoin toisen apparin kuvaama materiaali taitaa olla vielä ainoastaan kotikoneella. Itse en juurikaan kuvia napsinut, kun olin ratin takana koko matkan.

Olisi pitänyt aloittaa matkavalmistelut päivää aikaisemmin, niin olisi ehtinyt rasvaamaan alustan kohteet! Ehkä silloin olisin huomannut hajonneen takakardaadin tuplanivelen etummaisen ristikon... Nyt tuo oli reissun jälkeen totaalisen paskana ja samoin tuplanivel on myös entinen