Kokemuksia iskarien vaihdosta GC wh

[jluoto]

Mulla on nyt pikkasen tullu hellasäröö, kun muksuilla on autopahoinvointia Jeepissa (GC -06) ja pitäis jotain tehdä. Yli 200tkm on takana, että kaippa ne uudet iskarit vois parantaa tilannetta. Takaiskarin kattelin, että on melko helppo ilmeisesti vaihtaa, mutta mitens eteen. Onko forumlaisilla kokemuksia:
-eli onnistuuko vaihto ilman isoja kirosanoja ja ainoa erikoisempi työkalu on ilmeisesti jousipuristin, joka kyllä löytyy?
-kuinka paljon jouset voi parantaa asiaa, ts kannattaako vaihtaa ne samalla tai kuluuko jouset ylipäätään 200tkm kohdilla?
-pitääkö ne etuiskarit ostaa jousiasetelman kanssa vai voiko helposti purkaa, jos ei vaihda jousia
-ja mistäs nyt sitten löytäis hyvät edulliset setit?
-ja ennen kaikkea mitkä on fiilikset, että vähenikö heiluminen ja paraniko ajofiilis, sillä onhan se taas isonippu rahaa..

Kiitos kommenteista

[JAMANT]

Mulla on nyt pikkasen tullu hellasäröö, kun muksuilla on autopahoinvointia Jeepissa (GC -06) ja pitäis jotain tehdä. Yli 200tkm on takana, että kaippa ne uudet iskarit vois parantaa tilannetta. Takaiskarin kattelin, että on melko helppo ilmeisesti vaihtaa, mutta mitens eteen. Onko forumlaisilla kokemuksia:
-eli onnistuuko vaihto ilman isoja kirosanoja ja ainoa erikoisempi työkalu on ilmeisesti jousipuristin, joka kyllä löytyy?
-kuinka paljon jouset voi parantaa asiaa, ts kannattaako vaihtaa ne samalla tai kuluuko jouset ylipäätään 200tkm kohdilla?
-pitääkö ne etuiskarit ostaa jousiasetelman kanssa vai voiko helposti purkaa, jos ei vaihda jousia
-ja mistäs nyt sitten löytäis hyvät edulliset setit?
-ja ennen kaikkea mitkä on fiilikset, että vähenikö heiluminen ja paraniko ajofiilis, sillä onhan se taas isonippu rahaa..

Kiitos kommenteista

Iskarien vaihto on noilla kilometreillä suositeltavaa, vaikka ei vielä vuotais, yleensä jo vuotaa... Jousijalan joutuu aina vaihtamaan, ei ole vaihdettavaa patruunaa... Edullinen ei ole sama kuin hyvä, itse en suostu asentamaan muita kuin orkkiksia, koska ei noi USA-iskarit välttämättä sovellu suoraan dieselin alle, kun ei niillä ole paljoa dieseleitä!! Kolme tuntia mulla menee etuiskarien vaihtoon (tai siis kolme tuntia veloitan etuiskarien vaihdosta, vaikka välillä menee enemmänkin aikaa)... Jousia ei tarvitse vaihtaa, jos eivät ole poikki....

[ImacInnes]

Aika parantaa mukuloiden matkapahoinvoinnin. Eiköhän ne voi pahoin autossa kuin autossa tietyn ikäisinä.
t. Ismo Ämmä

[28CRDKJ]

Bilsteinit alle ja ei tarvii katua

[jluoto]

Kiitos kommenteista, joo kyllä ne muksut varmaan tokenee, mut hellasärö lähti siitä, että toi meidän kakkosauto, 12 vuotta vanha focus, on tässä kohtaa parempi, ei tule paha olo läheskään niin helposti. Mut joo, mistäs mä tollaset Bilsteinit löydän? Noi takaiskarit löyty melko helposti ihan noista tämän forum sponsorikaupoista (Trail Master merkkiset) ja siellä oli vielä sport mallia eli olisko hiukan jäykempää sorttia, taidan sellaset ostaa taakse. Mutta eteen tarvis vielä sit saada..

[JERKKU]

Tarvike etu-iskaria saa 120€ kpl. Takuu 2v.

[28CRDKJ]

Kiitos kommenteista, joo kyllä ne muksut varmaan tokenee, mut hellasärö lähti siitä, että toi meidän kakkosauto, 12 vuotta vanha focus, on tässä kohtaa parempi, ei tule paha olo läheskään niin helposti. Mut joo, mistäs mä tollaset Bilsteinit löydän? Noi takaiskarit löyty melko helposti ihan noista tämän forum sponsorikaupoista (Trail Master merkkiset) ja siellä oli vielä sport mallia eli olisko hiukan jäykempää sorttia, taidan sellaset ostaa taakse. Mutta eteen tarvis vielä sit saada..

Täältäpä taisin tilata: http://www.bilstein-shop.com/shopping_c ... qmp2bo4kp5
On olemassa "iskareita" ja ISKAREITA! Nämä Bilsteinit pitäisi olla vakiona tuon hintaisessa Jeepissä! WK/WH on melkein pilattu tehtaalla olemattomilla takaiskareilla...

[28CRDKJ]

Ja täällä lisää iskareista ja vaihdosta: http://fjdc.org/bbs/viewtopic.php?f=9&t ... 2ff1dd99cd

[jluoto]

Kiitoksia infosta, tosi hyvää infoa tälläselle amatöörille. Nyt on iskarit alla ja Jeeppi sai ihan uuden sielun ja olihan pari iskaria ihan loppu jo, kun niitä pääsin lähemmin tutkiin. Tampereen Polar autovarusteen pojat sai mut uskoon kanssa noihin Bilsteinit:eihin (myyntimiehiä) ja palvelu oli hyvää, kun seuraavana päivänä oli kamat haettavissa. Se täytyy myöntää, että ton etuiskarin jousen irroitus oli kyllä semmonen, että tarvin siinä kaverin paineilmaräikän apua, sillä yläpään mutteri aukes todella kauniisti, mutta ilman sitä parilla lenkkiavaimella en saanu mitään aikaseksi.

[jeeplaplander]

Minullakin alkais olla ajankohtainen tuo iskareiden vaihto;minkähän mallisia Bilsteinejä kannattaa ostaa kun niitä on niin monta eri mallia? vai osaako joku suositella jotain muuta merkkiä?

[jluoto]

Joo bilstein on semmonen, jos haluaa pikkasen jämäkämmät ku alkuperäiset. Tämmösen ymmärsin kun kahlasin keskusteluja, mutta satasen tai pari ne on kalliimmat. Ei ne kyllä mun mielestä mitkään kovin jämäkät ollu, mutta tietty ihan eri tuntuma verrattuna alkuoeräisiin joista kaksi oli rikki. Ja ittelle CRD malliin ne oli B6 4600, jotka sopi alkuperäisten tilalle. Sit jos haluaa madaltaa tai korottaa, niin pitää kattoo tarkemmin. Bilsteinin sivulta löyty helposti kun haki automallin perusteella..

[toperi]

Moi.

Onkos väki laittanut alle monroen sensa trackia? Ovat houkuttelevan edulliset bilsteiniin verrattuna...
Tai onko muita suosituksia?
Alkaa tuntua persiissä että iskarien vaihto on edessä lähitulevaisuudessa...

[Timo L]

Tai onko muita suosituksia?

Noi olisi parhaat mitä WK:hon saatavilla, mutta ei ole kovin halvat

http://www.filthymotorsports.com/King_O ... 01-162.htm