viime viikon maanantaina. eli 2011 mallin 2,2 CRD Patriotin. Patriotti kuljetti minua noin 500 kilometriä ennen kuin rupesi salamavalo vilkahtelemaan kojetaulussa. Eli ETC-valo vilkkuu, yleensä kylminä ja kosteina aamuina, mutta sammuu yleensä kun pysäyttää moottorin hetkeksi. Valon vilkkuessa Limp modea pukkaa myös päälle toisinaan, tosin vain niin, että rajoittaa kierroksia vasta kahden tonnin päällä.Vasta parin viikon päästä saisi aikaa merkkikorjaamolle, missä olivat sitä mieltä, että autolla uskaltaa kyllä ajella, mutta oma luottokorjaamo meinasi ettei kannatttaisi ajella. Jahka nyt selviää, mikä vika tuolla on niin saa varmaan vielä mukavasti vääntää myyjäliikkeenkin kanssa kustannuspuolesta.
Lieneeköhän joku kosketushäriö vai onkohan tuolla jotain oikeaa vikaa. Onko täällä kokemuksia aiheesta? Jenkkifoorumeilla näyttäisi olevan jonkun verrankin, mutta hyvin usein tuohon ETC-valon palamiseen/vilkkumiseen näyttäisi liittyvän myös luistonestovalon syttyminen samanaikaisesti ja limp moden kytkeytyminen niin, että autolla ei käytännössä voi ajaa.
