Lohkolämmitin JK Wrangleriin

[Jpe61]

Mmmmoro...

Pitäisi veivata lohkolämppäri tuohon 3.6 Pentastariin, ja tuli hommattua Defan paketti. Sattuisiko kellään olemaan tietoa mistä päin pääsee parhaiten pujottelemaan tuonne kabiinin puolelle?

Ja sitten varoituksen sana tuohon Defan asennussarjaan 460609: niistä puuttuu oman ja Virtasenkaupan kokemuksen mukaan kategorisesti letkunkiristimet. Pari kertaa tuota nyt on Defan kanssa harjoiteltu kolmatta pussia ei enää lähetetty kun tarkastuksessa ilmeni tuo puute, ja eilen meni sitten hermot ja hain Fixukselta kolme ketaletta kiristimiä tyypiltään "Jousiside FBS 24mm CK75". Maksoivat ihan peräti euron ketale. Kyllä harmitti etten heti tajunnut itse hoitaa hommaa kuntoon vaan lähdin vaatimaan norskilta täydellistä suoritusta

Siltä varalta että joku miettii mitkä palikat näihin 3.6 Pentastar Wranglereihin menee, niin:
Defa (n. 450€)
letkulämmitin 411707
asennussarja 460609 (+ 3x jousiside FBS 24mm ck75 + pieni pultti ja mutteri prikkoineen)
Liitospiuhat 460785
Sisähaara 460766

Jos päädyt Calixiin (n. 350€)
Lämmitin 1818000
Asennussarja 1559735
Liitospiuhat 1762461
Sisähaara 1760025

P.S. tästä saattaapi tulla jatkoviesteihin jonkinlainen asennuskertomus. kirkasotsaisesti kuvittelen että saan tuon kiinni laskematta nesteitä pihalle, saataatte kohta päästä nauramaan ...

[Macke]

Kuvia kehiin ja projektikertomus pystyyn

[Maastis]

Joo, kiva olis muutenkin nähdä JK kuvia ja tuota Pentastaria!

Noita jousisiteitä en olisi kyllä itte kelpuuttanut ollenkaan vaan olisin ottanu perus ruuvattavia klemmareita.

TJ

[Jpe61]

Jousisiteet nimen omaisesti tällaisiin sovelluksiin aina sen takia, että ne eivät veny ja vanu lämpölaajenemisen vuoksi, puristus on aina juuri oikea kunhan side on valittu oikein.

Yritän raivokkaasti dokumentoida hommaa sikäli kun se ei häiritse tekemistä liikaa. En kyllä ymmärrä miten nuo youtubetähdet saa mitään tehtyä projekteissaan kun pitää koko ajan ropeltaa kameran kanssa...

[Maastis]

Jousisiteet nimen omaisesti tällaisiin sovelluksiin aina sen takia, että ne eivät veny ja vanu lämpölaajenemisen vuoksi, puristus on aina juuri oikea kunhan side on valittu oikein.

Ok, ittelläni on noista vaan vähän huonoa kokemusta... ehkä sitten koko siteen, letkun ja vastapuolen kanssa ei ollut ihan kohdillaan.

Minkämoinen toi JK muuten on käytössä? Oliko muuten pitkä vai pätkä? Minkä verran menovettä tuo kone tykkää hörpätä? Näitä tulee aina välillä katteltua ja joskus jopa käynyt mielessä että voisko tämmönen mennä tuon GL450 Mersun sijasta... ainakin sitten kun lapset vähä kasvaa ja rompetta ei tarvi olla reisus aina ihan niin paljoa... Toisaalta on tuos MB aika kivat kyytit ja vetää saa sen 3500... Maastoonkin menee omiin tarpeisiin sen mitä ilikee lykätä. Mutta on Wrangleris joku oma viehätys . Vielä kun olis monipuolisempi jakis että vois ajaa jatkuvana nelikkona... joo tiedän, uusis on...

TJ

[Jpe61]

Juu noi jousisiteet on hyvin ronkeleita, olikohan niin että mitoitus on millin tai kahden välein. Tarkkana saa olla...

Tämä minun on pitkä versio, heitän vaikka enemmän kommentteja tuonne niin pysyy ketjut aiheissaan:
http://www.fjdc.org/bbs/viewtopic.php?f=12&t=7522

Pistin muuten letkulämittimen tänään kiinni. Onnistui kokolailla niin kuin kuvittelinkin.