Jeep FSJ -83 4D

Sam66 · Viesti Kirjoittaja **Sam66** » 09.02.2010. 15:55

Nyt on sitten alla 37x12,5-15 Creepyt, pikkasen joutuu leikkelemään peltejä että mahtuu joustamaan. Saattaa joutua eteen hankkimaan shimmit, on senverran ahdasta kääntäessä, mutta vain vasemmalle!

JERKKU · Viesti Kirjoittaja **JERKKU** » 09.02.2010. 19:05

Asiaa

Nyt näyttää hyvältä.
Kyllä se onnii, että renkahat tekee auton

Rebel70 · Viesti Kirjoittaja **Rebel70** » 10.02.2010. 19:00

Hienolle näyttää!

Sam66 · Viesti Kirjoittaja **Sam66** » 15.02.2010. 16:32

Jees, takakaaret työn alla, ja aika hyvää tulee vaikka itse itseäni kehunkin

Huolisin tässä vaiheessa vinkkejä kurakaarista, siis saako jostain valmiina metrikamaa minkä voisi pulttaa kylkeen kiinni vai pitääkö mennä etolaan leikkauttamaan??

Sam66 · Viesti Kirjoittaja **Sam66** » 15.02.2010. 18:19

Nyt mahtuu pyörylät pyörähtelemään kuskin puolella, jatkuu huomenna...

latex · Viesti Kirjoittaja **latex** » 17.02.2010. 23:28

meinasitko muuten välityksiä rukata tihiämmiks? jos tossa on samat välitykset ku miulla ni 33":silla jo joutuu luistattelee kivikossa..

Sam66 · Viesti Kirjoittaja **Sam66** » 18.02.2010. 6:50

En ole välityksiä mitannut, enkä periä vielä aukaissut, todennäköisesti ovat alkuperäiset? Lauantaina olisi tarkoitus lähteä tohon ihan lähimaastoon vähän testailemaan.

hentpe · Viesti Kirjoittaja **hentpe** » 20.02.2010. 12:18

Vaikuttaa asialliselta setiltä. Itse olen pähkäillyt SOA:n tekemistä mut toikin ratkaisu vaikuttaa erittäin hyvältä. Ennen kaikkea etu riiput on lyhyet ja casterkulmat pysyy aisoissa. Suomeksi auto ei kulje kuin mato, kun ohjaus ei keskitä.

Sam66 · Viesti Kirjoittaja **Sam66** » 26.04.2010. 20:32

Vanha tankki sai kyytiä ja pensavuodon syykin selvisi,, olin ihan itse porannut neljä reikää tankkiin auton pohjaa paikkaillessa, että sellaista. Tankki on muuten ehjä ja jos jollain riittää intoa paikkailla saa sen hakea pois tuosta pyörimästä vaikka parilla kympillä

Tässä kuvassa uuden alumiinitankin tankin sovittelua varapyörän paikalle, taitaa joutua vähän pakoputkea siirtämään...

Gary Grand · Viesti Kirjoittaja **Gary Grand** » 27.04.2010. 8:13

Sam66 kirjoitti: Tässä kuvassa uuden alumiinitankin tankin sovittelua varapyörän paikalle, taitaa joutua vähän pakoputkea siirtämään...

Onpa muuten tyylikäs pakoputken toteutus!
Montako jatkosta/kiristintä siinä on?

Sam66 · Viesti Kirjoittaja **Sam66** » 27.04.2010. 8:31

Onpa muuten tyylikäs pakoputken toteutus!
Montako jatkosta/kiristintä siinä on?

Jees, niin mustakin

On melkein sääli purkaa kun näkee että sitä vinkuraa on joku väännellyt varmaan viikon...

Jeep-Antti · Viesti Kirjoittaja **Jeep-Antti** » 27.04.2010. 10:31

Laitoin tonne offipalstan topikkiin kuvan, mistä näkyy maastobussin toteutus. Kyllä tuo crominen putkenpää on ainakin syytä poistaa.

Ehkäpä tuosta jousen ja iskarin välistä kuitenkin.

Sam66 · Viesti Kirjoittaja **Sam66** » 22.05.2010. 13:14

Tankki mahtui kiltisti paikalleen. Vielä pitäisi keksiä miten tuo pakoputki tulisi fiksusti ulos. Alkaa auton ulkonäkökin hahmottua

Viesti Kirjoittaja **ImacInnes** » 22.05.2010. 21:42

Sam66 kirjoitti:Tankki mahtui kiltisti paikalleen. Vielä pitäisi keksiä miten tuo pakoputki tulisi fiksusti ulos. Alkaa auton ulkonäkökin hahmottua

Terve Sam!

Älä tuo sitä putken päätä ulos vaan jätä se sinne auton alle suojaan.
t.Ismo Ämmä

Sam66 · Viesti Kirjoittaja **Sam66** » 06.06.2010. 19:52

Laitoin uuteen tankkiin lattaraudasta vielä kannattimet kun vähän hölskyi,, samalla laitoin tankin päälle/auton pohjan väliin kumityynyt, tuli hyvä

Uusi polttoainemittarin anturi ei tietenkään toiminut vanhan mittarin kanssa ja sen korvasin tollaisella perus tarvikemittarilla. Huomaa tyylikäs asennus nippusiteillä rattiputkeen.

Samalla saivat lattialla hujanhajan pyörivät johdot kyytiä, nyt koko hässäkkä kulkee ikeasta kotoisin olevassa johtoröörissä.

Jarrut tuli myös ilmattua ja taitaa tehostimen pönttö mennä vaihtoon, senverran huonosti se toimii...

www.fjdc.org

Jeep FSJ -83 4D

fsj