Sori heti alkuun että olen unohtanut noi vinssin kuvat kokonaan
Pitää yrittää napata pari kuvaa viikonloppuna.
Tällä viikolla hain ZJ:n (vm -93?) 4.0 koneen kaasuläppärungon ja putsailin sitä hammasharjalla keittiönpöydässä yömyöhään
Tänään sitten töissä vielä vähän sitä puunailin, kasasin ja laitoin Shellin ilmailuvaseliinit kaasuläpän akselin laakereihin. Taitaa olla riittävän hyvää kamaa siihen tarkoitukseen.
Töiden jälkeen aloin sitten parkkipaikalla vaihtamaan sitä. Ensin näytti siltä että vaihto on niinkin simppeli kun vanha pois ja uusi tilalle, mutta eihän se nyt niin voinut tietenkään mennä
Ensin bongasin vanhasta läppärungosta MAP-anturin paikan kyljestä ja vastaavaa ei ZJ:n rungossa ollutkaan. No problem. Heti läppärungon alapuolella imusarjassa oli yksi tulpattu letkun paikka ja sain kun sainkin anturin siihen kikkailtua kiinni
Jes! Ei muuta kun vaijerit paikoilleen ja loput liittimet... ei helv. Kumpikaan liittimistä ei sopinut uudessa käikäleessä olleisiin läpän asentotunnistimeen eikä tyhjäkäyntimoottoriin. Alkoi tatti kasvaa otsaan tässä vaiheessa. Ei sitten muu auttanut kun vaihtaa vanhasta käikäleestä vastaavat osat uuteen runkoon. Vähän oli sekin taiteilua kun ei enää jaksanut purkaa runkoa irti imusarjasta vaan vaihdoin ne siinä paikallaan. Noh, akku irti toviksi ja kaapeli runkoon ja uudelleen kytkemisen jälkeen auto tulille. Heti käynnistyi ja eroa oli välittömästi huomattavissa ainakin äänessä ja kierrosherkkyydessä.
Pienen koeajon ehdin vielä heittämään (bensa-asemalle tietenkin) ja kyllä siinä ihan vissi ero on entiseen ahtaaseen läppärunkoon verrattuna. Tuntuisi vääntävän vähän paremmin ja liikkeelle lähtiessä sen luonnollisesti huomaa helposti
Vähän kun antaa enemmän sitten happea koneelle niin tuntuu pirteämmältä silloinkin. Vielä tarvii askarrella tuota ilmanottopuolta vähän toimivammaksi, mutta jo nyt on selkeätä edistystä havaittavissa.
Joskus ensi viikolla (toivottavasti) saan jenkkilästä vielä spacerin tuohon imusarjan ja läppärungon väliin ja katotaan miten se sitten vielä vaikuttaa.
Niin, ja hauskaa viikonloppua vielä kaikille!
Tekee ennestäänkin hitaasta kamerakännykästä aivan &%"½ hitaan mutta mahdollistaa juuri tuollaisien paikallaan olevien esineiden kuvaamisen vähäisemmälläkin valolla.
